日前，奇瑞瑞虎7家族三款新车上市，包括瑞虎7 PLUS、瑞虎7高能版以及瑞虎7 C-DM，其中瑞虎7 PLUS指导价为9.99-12.99万元，瑞虎7高能版指导价10.79-13.99万元，瑞虎7 C-DM指导价为11.99-14.29万元。

算上以旧换新补贴后，瑞虎7 PLUS起步价为6.99万，瑞虎7高能版起步价为7.79万，瑞虎7 C-DM起步价为8.99万元，可谓性价比拉满。

2025款瑞虎7 PLUS相较此前的冠军版车型外观变化最明显的就在前脸上，改用八边形晶钻镀铬装饰取代此前的直瀑式格栅，双L型LED日间行车灯的大灯组依旧没变。此外，前杠两侧的装饰也进行改款，运动感更突出。

车身侧面设计没有太多变化，依旧带有悬浮式车顶的设计。车尾采用贯穿式尾灯，灯组设计方面有所更新，看起来精细感也不错。车身尺寸为4530*1862*1695mm，轴距为2670mm。

车内变化不大，还是很鲜艳的红黑双色，大面积皮质包覆档次感在同级别中着实突出，跟日系硬塑料内饰比起来，优势不要太突出。三辐式方向盘、双联屏和电子挡把还是冠军版的设计，挡把造型微调更有新鲜感。车机采用骁龙8155芯片，前排为运动座椅，全系均为手动空调。

新车全系均搭载1.6T发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，顶配车型配备格特拉克8速手自一体变速箱。

瑞虎7高能版基于探索06车型打造，人称小路虎，新车外观撞脸路虎揽胜极光，中网格栅、前杠造型加上平直腰线以及车顶线条都很有极光的设计元素。上方LED日行灯和分体式大灯沿用了探索06的设计，车身尺寸为4545*1898*1670mm，轴距为2672mm。

瑞虎7高能版的内饰延续了探索06的设计，最明显的就是横平竖直的线条感以及纵置大屏，看起来还是有点硬派的，只是竖屏看着还是有点非主流。配置方面也比较丰富，中高配车型配备L2级智驾、全景影像、透明底盘、电尾门等。

动力方面，新车全系均搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，匹配7速湿式双离合变速，顶配车型还配备了适时四驱系统，增加了雪地和越野两种驾驶模式。

瑞虎7 C-DM车型外观看起来和瑞虎7高能版车型大致相同，只是在右后翼子板增加了充电接口，内饰方面也还是延续了高能版车型的设计。

主要差别体现在动力系统上，瑞虎7 C-DM搭载由1.5T发动机+驱动电机组成插混动力系统，其中发动机最大功率156马力，电机最大功率204马力，系统最大功率360马力。匹配DHT混动专用变速箱，CLTC工况纯电续航里程120km，亏电油耗4.9L/100km。

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