在新能源领域中，国产车型对于电动车产品的追求已不再被性价比所束缚，而是朝着全面发展的方向大步迈进。与此同时，用户的期待也不再被城市代步所限制，开始对汽车怀有多元化的憧憬。现今，消费者们对于新能源车型的接受程度有了质的飞跃，但仍有数量众多的人存在续航焦虑。笔者认为，在当下的市场环境里，想要真正彻底地摆脱续航焦虑，一款能够切实满足消费者需求的纯电车型必不可少。目前，奥迪 Q4 e-tron 展现出令人瞩目的强大产品实力，现在就让我们一起来仔细看看！

矩阵式LED大灯提升科技感

前脸部分，新车采用封闭式格栅造型，与此同时，奥迪标志性的六边形前脸也没有缺席。这样的组合在奥迪系列中见过许多，这也导致了新车在创新性方面会稍有欠缺，但整体观感还是过关的。有意思的是，前大灯下搭载了矩阵式LED大灯，也算是为新车增添了不少科技趣味性。

车身侧面，新车并没有采用溜背设计，方正的造型让新车看上去较为硬朗。尾部方面，贯穿式尾灯造型看上去较为时尚，尾灯并没有设计得过于复杂，在个性化方面还有待提升，但并不算是明显的减分项。

尺寸方面，奥迪Q4 e-tron车长是4588mm、车宽是1865mm、车高是1626mm、轴距达到2765mm，较长轴距再搭配合理的车身线条，内部空间得到最大化利用。

新车内饰主打数字化设计

内饰方面，奥迪Q4 e-tron采用数字化驾驶座舱设计，10.25英寸仪表盘为车内营造了一定的科技感，但亮点不多。新车还将会配备11.6英寸中控触摸屏，虽然不是当下算力最强的智能座舱，但对于日常使用来说也算够用了。此外，新车还采用大量软性材料营造一定的豪华感，整体观感不能说惊艳，但是看上去还是比较舒服的。遗憾的是，新车几乎取消了物理按键，在盲操便捷性方面或许会有所欠缺。

配置方面，奥迪Q4 e-tron将会提供丰富的智能辅助驾驶配置。不仅如此，前排座椅还具有加热和记忆功能，并且副驾驶头枕还单独配备了音响。

多重动力选择

动力方面，奥迪Q4 e-tron提供多种动力配置。其中，单电机版本最大功率为150千瓦，峰值扭矩310牛·米。而双电机版本分为高低功率，其中，高功率版本将会搭载双电机四驱系统，百公里加速为6.8秒。而单电机版本将会搭载后置电机，加速成绩对于日常使用来说算是较为充沛。电池方面，新车将使用三元锂电池，他们的容量分别为84.8kwh，续航分别为605公里。

新车行驶质感佳

底盘方面，奥迪Q4 e-tron采用前后独立悬挂组合，搭配上先进的动态底盘控制系统，在行驶质感层面有着不错的保障。

安全无疑是大家最为关切的方面。有消息称，Q4 e-tron 车身运用高强度钢材，安全这一环节处理得极其到位。关于车型的挑选，如果您只是用于日常通勤，对性能没有特殊偏好，那么选择基础版的奥迪 Q4 e-tron 就可以了。它能够满足您日常的基本出行，价格也相对亲民。然而，对于那些追求高性能，且资金预算充足的人士，动力更强劲、配置更丰富的高配版本则是理想之选。它在性能和续航方面的优秀表现，会为您的出行增添更多舒适和安心，着实值得您去购买。

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