【科技犬】
近日,奇瑞发布了瑞虎7高能版的官图,而它的出现,也让很多人表示终于可以“用10万元买路虎揽胜极光了!”
瑞虎7高能版采用全新的设计风格,窄条幅前格栅内部加入蜂窝状元素进行点缀,搭配趋于矩形的大灯组,同时,该车下方采用大尺寸梯形进气口,两侧则为分体式灯组,整体造型与路虎揽胜极光L极为相似。
车身侧面造型更加神似极光L,采用当下流行的隐藏式车门把手,配合上扬的腰线、双辐式轮圈以及前后微微隆起的轮眉线条,营造出不错的肌肉感。
尾部方面,该车配备贯穿式尾灯组,搭配条幅式高位刹车灯和下方大尺寸防擦护板,视觉层次感丰富,而隐藏式排气管又让整个尾部造型保持了简约。
内饰官图此次一同发布,整体采用较为平直的线条,搭配三辐式多功能方向盘、竖状空调出风口,有着不错的新意。
同时,该车未来针对不同配置将提供HUD、氛围灯、一键启动、竖状大尺寸中控屏、全液晶仪表等,营造车内空间科技氛围感,戳中年轻消费者的喜好和需求。
动力方面,根据此前申报信息来看,新车提供插混版本和燃油版本,燃油版搭载1.6T发动机,最大功率145kW,预计匹配7速双离合变速箱。
而插混版本搭载由1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,其中1.5T发动机最大功率115kW,匹配磷酸铁锂电池,油耗申报值为1.27L/100km。
保时捷正式发布了新款911 Carrera T的官图,并宣布硬顶版国内起售价为163.3万元,现已启动预售,新车将在即将到来的广州车展上展出。
"T"代表Touring,象征追求动态性能的保时捷车型系列,新款Carrera T通过多项减重措施和动态调校,提供更纯粹的驾驶体验。
新款Carrera T在外观上延续了现款设计,但前包围采用了GTS车型的空气动力学优化设计,前大灯组内部更新为条形点阵式光源,增强了辨识度。
轻质车窗和减少的隔音材料使得车辆重量降至1544kg,相较于现款Carrera减轻了5kg。
新车提供硬顶和敞篷两种版本,但敞篷版不会在国内市场销售。
轮胎配置为前轮245/35 ZR20,后轮305/30 ZR21的Carrera S合金车轮,制动系统升级,前桥配备350mm直径制动盘和6活塞固定卡钳。
内饰方面,黑色内饰与定制对比缝线相结合,标配Sport Chrono组件、加热真皮GT运动型方向盘,并可选装Race-Tex面料方向盘。
仪表板和中控台饰有银钒灰装饰嵌件,门板点缀黑色拉丝铝合金镶嵌饰件。
座椅为18向自适应调节式运动型座椅升级版,中心标配Sport-Tex面料,并采用专属的格子织物图案,头枕上绣有“911”标志,提供个性化颜色与拉花选装。
动力方面,新款Carrera T搭载3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机,标配运动排气,最大功率290千瓦(394马力),最大扭矩450牛·米,匹配8速PDK变速箱和后轮驱动系统。
而配备了Sport Chrono组件的车型0-100km/h加速时间为3.9秒,最高车速294km/h。
底盘配备主动悬挂管理系统(PASM)和可变阻尼系统。
需要注意的是,海外版提供7速手动变速箱选项,但国内不提供手动挡版本。
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