【科技犬】

日前，理想汽车全新纯电动车型的路试谍照在社交媒体上曝光，该车型可能被命名为M8或M9，并计划在2025年正式上市。

从谍照来看，新车在设计风格上与理想MEGA相似，定位跨界SUV。

该车拥有流线型车头和较大倾角的车顶，车尾部分则配备了贯穿式尾灯，整体造型比MEGA更紧凑，前脸依旧配备了品牌标志性的星环灯。

根据理想汽车的产品规划，到2025年，品牌将推出5款增程车型、1款超级旗舰（MEGA）以及5款纯电车型。

而此次曝光的测试车可能属于即将推出的纯电车型之一。

理想汽车高级设计总监Ben Baum此前也在社交媒体上发布了一张全新纯电车型的伪装实车图片，进一步证实了新车尾部设计与MEGA的相似性。

目前关于这款新车型的具体信息还相当有限，但可以确定的是，理想汽车未来推出的三款纯电车型都将搭载电动四驱和5C充电技术。

新款奥迪A3正式开启预售，预售价区间为17.59-21.59万元，提供两厢版A3和三厢版A3L可选，并将于11月1日正式上市。

新车使用全新中网搭配更宽大的高亮黑侧进气口，更显动感，而全新设计的LED前大灯，采用24分区像素日间行车灯，提供4种展现模式，可在中控屏独立设置，并且还标配前发光Logo，彰显电气化。

新款A3长宽高分别为4352（4354）/1815/1458mm，轴距为2630mm，而三厢版A3 L车身尺寸为4604（4606）/1814/1432mm，轴距为2730mm，新增极光紫、飞箭灰2种新颜色，还新增2款新样式17英寸轮圈。

内饰同样得到了升级，车内新增赤陶红、豆蔻棕、匠心蓝、月光银配色，方向盘采用全新Q系列同款并提供加热功能，并采用全新换挡方式，提供serica环保科技皮、菱形绗缝以及打孔设计。

车内还将提供30色氛围灯点亮区域更广，并配有SONOS音响系统，新增标配中央气囊和后座侧气囊，被动安全进一步升级。

动力方面，新车将搭载大众集团1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率118kW，峰值扭矩250N·m，预计还将搭载48V轻混系统，匹配7速双离合变速箱，设计最高车速200km/h。

小米SU7 Ultra量产车已于昨日晚间亮相并开启预定，标准版售价81.49万元。

日前，易车榜制作了全球扭矩最大、加速最快、马力最大的Top10车型等五个榜单，小米SU7 Ultra在多个榜单中名列前茅。

具体来看，在全球扭矩最大的10款车榜单中，小米SU7 Ultra位列第一，其三电机最大扭矩1770N·m，超过了路特斯EVIJA的1700N·m；两款车型均为电动车，但EVIJA Fittipald的售价高达2688万元。

该榜单的第三至第十名，则分别是仰望U9、布加迪Chiron、蔚来EP9、猛士917、宾利GT Folgore、保时捷Taycan Turbo GT、极氪001 FR、仰望U8等车型，榜单中国产车在前十阵营占据了六席。

而在全球加速最快的10款车中，国产车昊铂SSR Sprint极速版位列第一，零百加速仅为1.9秒；小米SU7 Ultra位列第二，零百极速1.98秒，不过，前者售价138.6万元，比小米SU7 Ultra贵了57万元。

至于全球马力最大的榜单中，小米SU7 Ultra仍位居第二名，第一则是路特斯EVIJA，其最大马力2039Ps，小米SU7 Ultra为1548Ps。

布加迪和宾利GT Folgore则是榜单中唯二的燃油车，马力为1500Ps和1224Ps，分别位居榜单第三和第八名。

在全球车速最高榜单中，布加迪Chiron属于断档式领先的王者，极速高达420km/h；小米SU7 Ultra和兰博基尼Aventador、迈凯伦P1、法拉利LaFerrari等超跑，同属于第二阵营，极速均为350km/h。

据悉，小米SU7 Ultra搭载与Ultra原型车同款动力系统，配备双V8s+V6s三电机全轮驱动，最大马力1548Ps，零百加速仅1.98秒，极速达350km/h，为全球最快四门量产车，车辆将于明年3月份正式发布。

注：以上综合资讯来源快科技