不夸张的讲，日产确实到了生死存亡的时候了。不只是产品销量的下滑，整个影响力在国内市场也是大大降低。特别是最近，关于本田要合并日产的消息也在全网疯传，所有的一切都预示着，日产的麻烦真的来了！而就在这样的时间点上，有消息传出，日产“逍客”又要迎来换代，要知道现款也只是刚换代不到一年时间，所以，日产真的着急了！

这款全新的换代版本与现款还存在着本质上的区别，了解的小伙伴都知道，现款是针对国内市场而生产的一款车，而此次换代则与北美完全同步！不知道未来它的国产能否成为日产的“救命稻草”我们也只能拭目以待了！惯例，我们还是先熟悉一下这款车，首先外观再次打破了对逍客的常规认知。标志性的V-motion格栅已经成为历史，取而代之的是这种更具棱角感的倒梯字型设计，且内部融入了大量银色的鳞片状设计确实带来了超高的视觉效果！两侧依旧是分体式的大灯，但造型上与现款还是存在明显区别，比如新车的主光源与格栅融合到了一起，在不点亮的情况下，你根本看不到它的存在。

此外双耳也都采用了锋利的三角形元素，在与前包围结合，整合到一起让整个车头的力量感得到延伸。侧面，锋利的腰线从车头开始向后延伸，并带有明显的上升趋势，重置后的轮眉也都采用了内嵌式布局！另外熏黑的A柱B柱C柱以及车顶也带来了悬浮式的效果。车尾，尾箱更立体，两侧配备了集束式的光源，中间的牌照区呈现出了开放式的设计。一体式的后包围也带来了更好的整体性。

上图就是三个版本的内饰布局，委婉点说叫做各有千秋，但其实小编想说的是区别对待。好在此次换代将与海外版同步，所以内部的高级感一下就凸显出来了。从方向盘开始就做出调整，内部的按键更规整，而且多以物理按键出现。配备了高级别的液晶仪表。中间的多媒体屏尺寸不变，但环绕在它周围的装饰带则融入了艺术气息。所有的一切都恰到好处。特别是档杆位置，应该是“逍客”自诞生以来最有质感的设计。

至于动力，目前从多方信息了解到，这款换代版本将会搭载1.3T汽油发动机以及1.2L油电混动。而现在的2025款逍客.荣誉将会形成类似于过去的“经典版”车型，保持2.0L汽油发动机，二者未来依旧会同台销售。不出意外的话，新车将会在明年正式与大家见面，估计老车主看到这款车真的要哭了！