领克08作为一款基于CMA Evo全新一代架构打造的产品，具备多项首创的特点。首先，它是首款应用Flyme Auto魅族智能互联系统的车型，这一系统为驾乘者提供了智能化的交互体验，包括语音助手、智能导航和车辆远程控制等功能。

其次，领克08是首款采用了EM-P超级增程电动方案的车型，这意味着它拥有卓越的动力性能和续航能力。另外，它也是首款应用了品牌全新设计方案的车型，这使得它在外观设计上显得与众不同。 领克08于9月8日正式上市，共有5款不同配置的车型可供选择。售价区间为20.88万元到28.80万元，而且在10月31日前还享有9000元的限时优惠，因此实际起售价格为19.98万元，门槛在20万元以内。上市后的10天内，领克08的订单量已突破1万台，这也意味着领克08已经成功打开了市场局面。

根据品牌规划，领克08的后续产能将快速提升，交付速度也将加快，预计会在4到6周内完成产品的交付。 首先，让我们从领克08的设计上谈起。这款车的前脸部分采用了分体式前大灯组设计，以Y字型行车灯取代了传统的两道杆灯带，这样的设计凸显了科技感。主灯组内设置了32颗矩阵式LED光源，与LED灯带相连接，共同形成了一个都市天际科技带。此外，领克08的前灯组还支持迎宾灯效，并且车主可以根据个人喜好进行自定义设置，增加了车辆的可玩性。

除了设计上的惊艳之处，领克08的动力也是其亮点之一。它采用了EM-P超级增程电动方案，并支持三电机四驱。其中，P3电机的最大输出功率为160千瓦，P4后驱电机的输出功率为156千瓦，它们分别担当主力和后卫的角色，而P1电机主要用于供能。整个系统的综合最大输出功率达到了436千瓦，峰值扭矩为905牛米。在性能方面，领克08的百公里加速成绩仅为4.6秒，达到了V6车型的水平。

此外，该车还搭载了一块39.8千瓦时的超大平板电池，其CLTC工况纯电续航里程达到了245公里，综合续航能力更是超过了1400公里。 综上所述，领克08作为一款令人眼前一亮的产品，其多项创新和突破体现了领克品牌的诚意。市场对该车的反馈也非常强烈，为了满足众多用户的需求，领克08已经开始大规模生产和发运。展望未来，根据领克官方发布会上的宣布，该品牌有望成为首个交付100万辆新车的中国高端品牌。对于消费者而言，领克08的出现无疑为中高级新能源SUV市场注入了新的活力。