家用SUV作为比较走量的车型，其竞争一向是比较激烈的，10万级左右的车型更是层出不穷，近期，凯翼就推出了一款起售定价为10.99全新凯翼昆仑iHD，作为中型插混SUV来说，新车这个起售价还是比较亮眼的，那么本期我们就结合价格和产品力，来聊聊这车值得家用入手不？

为了迎合不同家用消费者对空间的需求，凯翼昆仑iHD在默认5座布局的基础上，提供了大7座布局的选装，如果家里常驻人口超过5个，可以直接选择大7座车型，以满足日常家用出行的需求。笔者去实测了一下5座的乘坐空间，得益于2820mm的轴距和1708mm的车高，我个子1米73，坐在后排中间，腿部有2拳的空余，头顶剩下1拳，空间宽敞性尚可。

对于家用来说，驾驶辅助也不可缺少，像是基础性的倒车影像、自动驻车、上坡辅助、定速巡航等功能该车都是全系标配，中高配车型还配有360°全景影像和底盘透明影像，以此来为行驶提供车辆查看，一定程度上弥补视线盲区。另外，要想选到L2级智驾辅助、前后驻车雷达等配置，可以将预算提高到顶配两款车型。

而新车由比亚迪支持的动力部分，则搭载了1.5T插混式动力，单电机电机总马力为204Ps，WLTC馈电油耗为6.5L/100km，加注92号燃油，试算下来一公里差不多5毛钱左右，即使在馈电状态下用油，费用也还算比较经济。续航方面，该车提供80km和150km两种纯电续航，综合续航里程为1200km，既能应对城区代步通勤也能满足长途需求。

试驾感受：该车在EV模式下动力加速响应较快，开起来有种电车的丝滑感，在电池电量下降之后，时速上到80h/100km，车辆会自动换到HEV模式，采用发动机直驱，并且，在驾驶过程中基本感受不到动力切换，平顺性不错。此外，凯翼昆仑iHD还在车身上装载有双层隔音玻璃，能有效过滤外部噪音，为车内带来相对静谧的驾乘感受。

回到设计层面，凯翼昆仑iHD车头大尺寸的格栅内采用了较多镀铬装饰，其中除了有竖向的渐变点阵镀铬之外，还有向两侧上挑的斜向镀条，纵横结合，让中网具备显眼的视觉张力，配合贯穿的灯带和凯翼的LOGO，呈现出较高的辨识度。侧面倒是没有太多棱线，隐藏式的门把手和花瓣式的金属轮毂简单勾勒出车身时尚的氛围。

转眼看到车内，不对称的布局将内饰划分出功能鲜明的分区，向主驾倾斜的中控屏幕以及空调出风口将主驾形成一个半包的造型，既方便于主驾操控车机功能，又让座舱看起来条理清晰。中央区域保留了部分实体按键和水晶挡把，整体看起来质感还是挺不错的，使用起来便捷性也在线。

凯翼昆仑iHD由奇瑞、比亚迪、宁德时代联合打造，背靠大厂，其品质还是值得肯定的，可油可电的动力系统兼顾了电车经济和油车的便利性，宽敞且灵活可选的空间拔高了新车的家用属性，并且，在中型插混SUV领域中，起售价下到10万打头的车型还是比较少见的，因此，凯翼昆仑iHD与同级竞品车型例如零跑C10（起售12.88万）、哪吒L（起售12.99万）相比，价格具有一定的优势，如果打算入手一辆家用SUV，凯翼昆仑iHD值得一看。