A级插混家轿大比拼，为何银河L6比秦PLUS DM-i更有底气？-朝闻天下

A级家轿市场中，插电混动车型凭借用车成本低、智能科技强等优势成为消费者青睐的选择。随着市场中插混新车的不断涌现，曾经站在霸主地位的比亚迪秦PLUS DM-i面临着“后辈们”的挑战，其中吉利银河L6便是一位强有力的挑战者。

插混家轿市场的竞争异常激烈，想脱颖而出必定需要强大的实力做基础。吉利银河L6和秦PLUS DM-i这两款车中，究竟是秦PLUS DM-i守住其原先地位，还是吉利银河L6挑落“昔日霸主”，今天就为大家对比分析，哪款车的实力更加突出。

吉利银河L6主打极简科技风，秦PLUS DM-i更加传统沉稳

吉利银河L6造型时尚、前卫，整体风格打破了传统电混家轿的设计壁垒，更加偏向纯电车型的风格特点。封闭式前格栅融入吉利涟漪符号，悬浮式车顶与溜背式设计增加车辆辨识度，前后贯穿式灯组和隐藏式门把手则展现出该车十足的“电感”。秦PLUS DM-i更多的保留了燃油车的影子，车头“秦”字LOGO与隆起的机盖突出车头的力量感，车身线条平滑，饱满的车尾配备了贯穿式尾灯。从整体来讲，秦PLUS DM-i展现出成熟稳重的感觉，但与吉利银河L6相比，缺少了一些新能源车型的经典元素，造型方面略显老派。

吉利银河L6采用环抱式座舱设计，线条简约的同时层次感丰富，车内大量使用皮质材料包裹，中控台配色明亮，整体质感更加突出。同级唯一配备的“棉花糖座椅”和270°环触软包后排座椅，带给消费者更为舒适的乘坐感受。秦PLUS DM-i的内饰中规中矩，车内保留部分实体按键，所用材料也较为单调，虽然在配色方面采用了撞色的设计，但车内质感不及吉利银河L6，缺少当下新能源车所营造的未来感与科技感。

除此之外，车内中控屏和液晶仪表同样存在一定得差距。吉利银河L6全系搭载10.25英寸液晶仪表和13.2英寸中控触摸屏，而秦PLUS DM-i的液晶仪表仅为8.8英寸，其中顶配与次顶配车型的采用12.8英寸中控屏，其余配置车型的屏幕大小为10.1英寸。从尺寸方面不难看出，吉利银河L6的两块屏幕更大，使用时更加直观、方便。与此同时，吉利银河L6的中控屏达到2K级显示效果，分辨率达到1920*1440，画面所呈现出来的视觉效果更加出色。

吉利银河L6智能配置丰富，秦PLUS DM-i略处下风

智能化配置的出现增加了消费者用车的便捷度，车机系统便是其中最具代表的配置之一。吉利银河L6搭载的银河N OS智能操作系统采用的行业领先的高通骁龙8155超级芯片，使系统在操作流畅度方面表现出色。秦PLUS DM-i的DiLink车机系统运行较为流畅，但与吉利银河N OS车机系统存在差距，而拥有超级芯片的车型在运算能力和反应速度方面肯定更具优势。在语音控制系统方面，银河N OS车机支持分区识别和连续语音指令，系统可根据车内不同乘客发出的指令，完成多媒体、导航、电话等一系列常用功能。除此之外，银河L6的语音控制系统还支持车窗、座椅加热等功能，这些都是秦PLUS DM-i所不具备的。

吉利银河L6还配备了同级首创的车外语音交互系统，车窗、空调、后备箱等开闭功能，即使置身于车外也能实现动口不动手，创新型功能的涌现才是未来智能化发展的方向。吉利银河L6的座舱更具质感，车内配备的萤火虫氛围灯拥有256种色彩，还可与音乐同频律动。同级唯一的智能香氛系统支持5款高级香型，自动调节车内气味。

两款车在充电配置方面呈现不同表现，吉利银河L6全系标配超级快充，30min之内即可将电量从30%充至80%，全系还配备了3.3kW的对外放电功能，满足消费者外接用电的需求。秦PLUS DM-i表现欠佳，55km纯电续航车型仅支持慢充，如果购买此类车型，充电所需的时间成本大幅增加，从而降低了使用的灵活度，对于没有家用充电桩的消费者并不友好。

吉利银河L6兼具动力与经济性，秦PLUS DM-i动力稍弱

吉利银河L6搭载的雷神8848动力系统，由一台1.5TD混动专用发动机、P1/P2双电机和业内首创的3挡变频电驱DHT Pro组成，百公里加速时间仅为6.3s，最高时速可达247公里/小时。而秦PLUS DM-i则是1.5L自吸发动机与单电机，以及E-CVT无级变速箱组成的插电混动系统，百公里加速是7.9s，最高时速可达185公里/小时。

续航方面，两款车在满电满油的情况下，综合续航里程均为1000km以上，并无明显差异。吉利银河L6最低电荷状态油耗4.55L/100km，秦PLUS DM-i最低电荷状态油耗4.6L/100km，吉利在保证燃油经济性的同时，做到了动力充沛，性能更强劲。

此外，吉利银河L6基于全新e-CMA智能电混架构打造，经过电驱控制系统实现了串联、并联、混联等不同工况的切换，拥有纯电、增程、智能、性能四大驾驶模式。秦PLUS DM-i拥有低速纯电、高速燃油、缺电时发动机发电驱动电机三种工况，发动机与电机的并联驱动车辆则需要在特定情况下实现。秦PLUS DM-i诸多的限制条件也影响了车辆的动力输出和燃油经济性，智能化程度不及吉利银河L6。

硬件方面，吉利银河L6全系标配了前后独立悬架，秦PLUS DM-i则采用了后扭力梁式非独立悬架。虽然扭力梁式非独立悬架经过调校也能拥有不错的乘坐舒适度，但与吉利银河L6的E型多连杆独立悬架相比，车辆对于路面震动的吸收，坑洼路面的回弹以及行驶过程中对车辆的支撑都存在一定得差距，吉利银河L6在乘坐质感方面更加突出。

总结：

综合来看，秦PLUS DM-i在性价比方面的竞争力是其获得市场认可的原因。而吉利银河L6通过更加智能的表现、更加先进的动力系统以及更加舒适的驾乘体验，使车辆在产品力方面同级领先。作为13-15万元区间的A级插混家轿销量冠军，吉利银河L6超高的性价比优势同样不容忽视。如果你想同时体验到智能、舒适的用车感受，吉利银河L6绝对是你最好的选择。