德国大陆集团，一家享誉全球的汽车零部件生产商，最近宣布了一项重大改革措施，以加强其在汽车行业中的业务竞争力和提高汽车部门的研发效率。这家公司决定实施一项裁员计划，预计将裁减约1750个研发岗位和大约5400个行政管理岗位，总计约7150人，这一数字占据了大陆集团全球员工的3.6%。据官方消息，这一改革措施预计将在明年年底前完成。

大陆集团的这一决策并非一时冲动。追溯到去年11月，大陆集团就曾经透露出简化业务和行政结构的意向，并提出到2025年每年削减成本4亿欧元的宏伟目标。紧接着，在去年12月，公司推出了“领先-聚焦-执行”战略，这一战略的核心是提高效率、加强合作以及关注增长领域，以此来实现长期竞争力的提升。大陆集团执行董事会成员Philipp von Hirschheydt表示，公司期望通过整合研发网络，实现协同效应和成本削减，同时缩短开发周期，并专注于高增长的前景技术，以进一步的提升长期竞争力。

此外，大陆集团的这一决策也与其汽车业务部门的长期亏损状况有关。数据显示，去年第三季度，大陆集团的销售额为102亿欧元，同比下降了1.5%。其中，轮胎子集团的销售额为34亿欧元，同比下滑了5.4%。尽管汽车子集团的销售额有所增长，但亏损问题依然严重。

在电动汽车快速发展的背景下，传统汽车零部件供应商面临着巨大的压力。因此，除了大陆集团外，其他汽车零部件供应商如采埃孚、博世及法雷奥等也纷纷启动了裁员计划，以应对行业变革带来的压力。