写在前面：近来因为私信量太大，难以及时全部回复，这里先给各位私信的车友说声抱歉，希望各位海涵。

另外，私信中仍有大量询问直播间已经说明过很多遍的问题，也希望AB怎么选这类问题放到直播间中探讨。很多车友询问的都是重复车型，只要耐心听一段，应该能得到自己想要的答案。

这里再次感谢各位车友的鼎力支持，一切都是因为有你们，一切都离不开各位的支持！

日后，笔者会筛选一些私信中有价值的内容进行回复，以短文形式展现，可能会对部分车友有所帮助，也希望看到文章的车友，如果觉得有用就高高手，帮忙转评赞，以惠及更多新晋车友了解，这里先表示感谢！

车友“浮伤年华”问了一条关于冷启动后慢速行驶异响的问题，整理后各项主要信息如下：

1、一辆国产SUV，4月份提车，迄今行驶里程超过5000公里；

2、停放较长时间后，冷启动后慢速行驶会有轻微摩擦的声音；

3、上述轻微摩擦的声音行驶二三百米就会消失，或者轻点刹车也会消失；

4、热车不会出现，即短时间停车再启动行车不会出现；

5、4S店检测确认无异常，经维修工试车制动测试后，声音消失；

6、车辆停放地库；

7、下雨后停放半天就会出现这个声音，行驶一段距离后就会消失；

8、车主感觉到很烦。

从这位车友私信内容分析， 笔者认为，4S店判断没有问题，处置方案也没有问题。

首先潮湿的确会让刹车盘很快生锈，因为刹车盘没做防锈处理，也没法做防锈处理，因此遭遇潮湿或较长时间停放后容易生锈。

刹车盘在生锈状态下行车，大家想想，一个刹车圆盘，被夹在两片刹车片中间，转起来难免会产生一些小摩擦，不但生热，在安静的环境中还容易产生让人能听到的嚓嚓嚓声音哦，并且该声音会随着车速的提高而频率变快，直至结锈被磨掉后消失。

根据描述，这位车友停放车辆位置为地库，首先比较安静，所以能听到这种声音，如果一个开放且嘈杂的环境，相信听到这种声音的概率不大。

上图就是刹车盘结锈的样子，其实这种情况，在洗完车马上进行较长时间停放后也会出现。

如果是这种情况，没其他处置方案，也没有任何必要进行处置。

这里再跟各位新晋车友们安利一个常识：随着您对车辆进一步熟悉，恭喜您，您将会听到越来越多的声音，这就是对一辆车熟悉的过程。

以这位车友的遭遇为例，可能新车刚提的时候，这辆车就存在这种情况，但那时车主对车辆不够熟悉，不能从各种声音中将这种声音分辨出来而已。

所以各位，当您买了一辆车，使用中听到越来越多的声音时，这是正常的，也可以称作是“个人技能提升的过程”。

还有，即便不是国产SUV，合资SUV，或者原装进口的SUV，也有可能存在这种情况哦，哈哈哈…

或者咱们这位车友内心已经有了这种想法：国产车还真是不行，当初还不如选……哈哈哈。

一辆车行驶中可能存在很多种声音，一些零部件工作时本身也有正常的工作噪音，一般来说，不尖锐刺耳，并且不会越来越大，这就极有可能车辆正常工作噪音哦。

车辆冷启动后各种“噪音”都有可能出现，对于新手司机来说可能会造成困扰，不过不要紧，我们还有4S店售后服务部门，他们就是为了解决产品质量问题或顾客疑问而设立的，有疑问尽管去麻烦他们好了。

对于车辆冷启动的各种噪音想做进一步了解么？

如果想了解，欢迎各位车友转评赞，本文转评赞均超过200，笔者就写一篇《冷启动后那些常见的正常“噪音”》，以解决很多新晋车友的用车困惑。也希望各位车友拿出看各种八卦文章总要发言讨论一下的热情哦，不管说点啥都要留下自己的足迹。

不过这类技术类探讨，真是很少人看和讨论的，更多车友遇到问题时更喜欢冲到4S店去质问，或者是发文发发牢骚，喷喷产品质量如何如何不灵，这样似乎更解气一点，哈哈哈……，大家说是不是？

注：文内配图源于网络。即兴成文未及审校，若有错误疏漏敬请谅解！