丰田又上新车了！来自前方市场的消息，丰田将会在本月末上市一款全新的“普拉多”车型，根据前方所给出的版本上看，这款新车为“普拉多VX”，预计指导价在57.98万，比起现款顶配的WX版，这款VX的指导价贵3万左右。那么这多出来的3万块钱都是什么呢？别着急，接下来，小编就带你们走进这款全新旗舰版的VX普拉多！
如同官方描述的那样，整个外观还是以现有元素为基础打造，简单来讲就是没有明显改变。正面上还是我们熟悉的长方形进气中网，只是细节稍有区别，比如内部回归了多组竖排的格栅设计，因为是熏黑处理，所以力量感还是能得到保证。两侧为矩阵式LED大灯，与现款一致。调整后的前包围更立体，但内部的融合度还是非常高的！
即便目前官方并没有给出这款车的尺寸，但从影像资料上判断，与现款应该一致！上方的腰线与车身完美的契合到一起，首次采用了双层的三段式轮眉，对比以往确实要复杂了一些，但正好符合新车定位，轮毂也都换成了20寸的设计！来到车尾，这款全新旗舰版同样放弃了外挂式的备胎，所以尾箱依旧完整！但VX版的后包围做了强化，采用了完全凸起的设计，这也是区别于现款的地方。
内饰方面，与现款一样还是偏向于实用性，虽说车内融入了些科技元素，但与国产的同级别品牌比起来还是差别明显，不知道这是不是“普拉多”不受欢迎的原因了！而具体的造型小编就不多介绍了。我们来看看这款VX版新增的配置，比起现款的旗舰版，VX版增加了冰箱、全景天窗、流媒体后视镜、前后专属扰流板等！当然还有一些也只能得到月底官宣后才能揭晓了。
最后再看动力，新车依旧搭载了2.4T发动机，其中它的最大功率207kW，峰值扭矩430N·m，匹配Direct Shift 8档手自一体式变速箱。此外，更重要的一点，这款VX版较WX版多了托森后桥差速器，但少了后桥差速锁。新车将于本月末正式开售，指导价57.98万！
