乘联会最新数据揭示,2024年1-10月,国内新能源乘用车市场零售销量高达832.7万辆,同比激增39.8%,展现出强劲的增长势头。该市场几乎被自主品牌所占据,销量前五十的新能源车型中,自主品牌占46席。其中,比亚迪无疑是最大的赢家,在累计销量超十万辆的25款新能源车型中,比亚迪占了13款。
具体销量方面,特斯拉Model Y和比亚迪海鸥以37.39万辆和34.87万辆的销量,分别夺得新能源车销量冠亚军。此外,比亚迪的秦PLUS DM-i、元PLUS和宋PLUS DM-i也表现出色,销量均超过20万辆,分别位列第三至第五。而宋pro DM-i则以接近20万辆的销量,紧随其后排在第六位。
微型车方面,五菱宏光MINIEV比较靠前,1-10月以18.86万辆的销量排在第七位。驱逐舰05、问界M7、比亚迪秦L DM-i和五菱缤果等四款车型销量也均超过15万辆,分别占据第八至第十一的排名。其中,问界M7更是中大型MPV市场的销量冠军,而秦L DM-i则是新能源中型车市场的领头羊。
此外,秦PLUS EV和理想L6的销量也均超过14万辆,分别排在第十二和第十三位。海豹06 DM-i和埃安AION Y的销量则超过13万辆,位列第十四和第十五位。
在累计销量超10万辆的车型中,还包括比亚迪海豚、特斯拉Model 3、问界M9、埃安Aion S、宋PLUS EV、长安Lumin、理想L7、唐DM-i、汉DM-i和吉利熊猫等十款车型,它们分别排在第十六至第二十五位。
以下是2024年1-10月新能源车型销量TOP300:
牛逼,top300,哪天你再出个top30000,让大家都瞻仰一下