江苏是长江经过的一个省，受长江割裂影响是较大的，因此为了南北的往来与经济的融合发展，江苏规划建设了很多长江大桥，而今年更有望通车三座长江大桥，其中宁扬长江大桥已于2025年1月1日投入运营了，还有仙新路过江通道和常泰长江大桥有望建成通车，今天着重来说说常泰长江大桥，人民网报道，预计今年10月通车。

常泰长江大桥是连接常州与泰州的一座长江大桥，而且还是有多种功能的长江大桥，布局了高速公路、一级公路、铁路，这极大节约过江通道资源，丰富百姓的过江方式，让百姓对这座长江大桥多了几份期待。

可说到常泰长江大桥的建设，尤其是建成通车时间，真可用不断延期来形容了。

常泰长江大桥于2019年开工建设，工期为5年，理应2024年建成通车，而且在前几年的报道中，也多次表示会在2024年建成通车的，如今已进入2025年，显然未做到2024年建成通车。

而在2024年，各方面就已经改口了，表示会在2025年年初建成通车的，那时是从工程进度来说的。

然而现在进入2025年，又有了最新的报道，而且还是相当权威的，那就是人民网的报道，表示预计10月通车！

此时网友表示：常泰长江大桥又又又延期了！

要说一项超级工程的延期，再正常不过了，而常泰长江大桥绝对可算得上一项超级工程，因为它是在建世界最大跨度公铁两用斜拉桥，而且还是集高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的过江通道，且由于大桥下层采用一级公路与铁路两边的布局模式，被称为“偏心桥”，一件件足以说明这座长江大桥是有着很大的建设难度的，那延期或许也是在所难免的。

不过，最影响常泰长江大桥工期的，或许还不是建设难度，而是常泰铁路陆路部分的规划建设。要知道，常泰长江大桥可是常泰铁路的关键性工程，当初一直说要在2024年建成通车，也是想跟着常泰铁路一直建成通车的，可现在看来，常泰铁路的建设都没影了，那常泰长江大桥的建设自然少了很大的激情，而且从报道来看，即便是在10月通车，那也仅是公路部分，着实有些可惜了，那常泰长江大桥铁路部分早早建成，却无用武之地。