时间过得很快，转眼间，新能源车已经上市好几年了，自从它走进我们的视野，一直是褒贬不一，当初我为了支持环保绿色出行，花了30万买了一台顶配的新能源车，买了这台车以后，我开始时刻关注新能源车的动向，车开了5年，我也见证了新能源车一路走来的成长历程，今天我想以新能源车主的身份，分享这5年来的用车体会，顺便给想买新能源车的朋友提个醒，希望我的经历能给大家一些帮助。新能源车跟油车不同，现在的油车技术成熟，在造车上，各个品牌都已经炉火纯青，随便哪个品牌拎出来，都不会踩坑，但是新能源车作为新生事物，各方面还不够成熟，如果不仔细挑选，很容易吃亏上当，所以我送给电车车主们5个忠告，句句都是真心话。

一，选对品牌很重要。

选新能源车跟选工作一样重要，它直接影响到你买车以后的生活质量和幸福指数，新能源车品牌众多，都是初出茅庐的“新鲜血液”，经过各种包装，给人一种可靠的感觉，事实上，这些品牌外强中干，可能过不了多久就倒闭了，新能源车“胎死腹中”的品牌不在少数，比如大家熟悉的威马，高合等等，所以选对品牌很重要，选择那些实力强的大品牌没有错，因为新能源车不同于油车，油车如果厂家倒闭了，不影响车子的正常使用，新能源车比较依赖厂家的技术升级和后续服务，如果厂家倒闭了，新能源车主只能干瞪眼，那些智能化的配置都成了摆设，甚至会影响到车子的正常使用。

二，磷酸铁锂电池更好。

新能源车的电池，相当于油车的发动机，电池的好坏直接影响了车子的性能和安全，它是一台车的命脉，目前汽车市场主流的电池主要有两种，一种是三元锂电池，另一种是磷酸铁锂电池，以前的新能源车都是用三元锂电池，三元锂电池优点比较明显，续航能力强，即便是北方的冬天，续航表现依旧不错，算是解决了电车头疼的续航问题，不过它的缺点也让人无法忍受，就是电池性能不稳定，特殊情况下容易发生起火，存在一定的安全隐患，磷酸铁锂电池则更稳定，虽然续航比不过三元锂，但是稳定性更好，也更安全，两种电池各有利弊，但是我觉得磷酸铁锂电池更好，毕竟事关行车安全，现在很多品牌都在研究固态电池，固态电池是最好的选择。

三，车险最好买全险。

油车的车险，一般就是交强险，三者险，车损险和医保外用药，这些差不多就够用了，很少会买全险，新能源车买车险情况有点特殊，最好是买全险，能更好的规避掉用车过程中的风险，也能最大程度的挽回损失，如果预算不够，不想买全险，一定要给电池买保险，这点很重要，其次三者险越高越好，万一遇到突发情况，旁边的几辆车肯定是跑不了的，高保额的三者险在这时候就派上了用场，保险就是为了防患于未然，新能源车不稳定很难说什么时候会出问题，买车险的时候，宁可多花钱，也别抠门，免得关键时刻肠子都悔青了。

四，不要过分信任智能驾驶。

新能源车最吸引人的地方就是智能驾驶，依赖强大的算力，让车子变得无比智能，驾车技术甚至超越了一些驾车多年的老司机，是很多新手司机的最爱，高度智能的表现确实很吸引人，经常有人在跑高速的时候，习惯开启智能驾驶，实际这是很危险的事情，尤其是高速公路车速高，很容易发生交通事故，在高速上，我就遇到了一次，当时吓得我出了一身冷汗，如果不是我及时接管了车子，后果不堪设想，这也让我不再过于信任智能驾驶，让我认识到，再厉害的人工智能，也不能完全代替人类，科技虽然改变了我们的生活，但是我只相信我自己。

五，终身质保看似贴心实则苛刻。

新能源品牌之间竞争很激烈，有些品牌为了提高销量，会向车主许诺，“三电”系统终身保修，听上去很贴心，实际执行起来要求苛刻，这里面有很多漏洞，厂家就是在玩文字游戏，如果严格按照厂家的条款执行，绝大多数车主都不满足条件。我认识的一位电车车主，因为在修理厂修过车，结果脱了保，4S店拒绝履行质保服务，买车的时候，一定要仔细阅读相关条款，哪里不明白就及时跟销售人员确认，并做好记录，最好是能录音，当做以后的证据。

5年的新能源车主经历，让我感慨颇多，在享受新能源车电价低省钱的同时，也带给我不少麻烦，如果回到5年前，再让我选一次，我肯定三思而行。买车并不是小事，买车的钱也是一笔不小的开支，买车不只是看中车子的性能，还要根据自己的实际情况选择，充电是否方便，小区能否安装充电桩等等。

新能源车是汽车的未来，是汽车发展的主流趋势，虽然它环保又节能，但是也存在不少潜在的问题，对于新兴事物，我们既要认可也要包容，既要积极接纳，也要保持理性。这么多年的用车经历，让我深切的体会到，无论是选择哪种车型，我们先要全面了解，然后再做出决策，汽车是代步工具，适合自己的车能提升生活质量，提高幸福指数。