新年开工第一天，车企之间的价格战就开始了。

特斯拉、小鹏、蔚来、广汽丰田等各自推出优惠套餐，来刺激销量。

特斯拉推出了model 3史上最大力度的优惠组合，保险补贴8000元的同时，可以叠加申请5年零利息，且特享充电权益。而且，保险补贴覆盖model 3全系车型。

这是特斯拉保险补贴和5年零利息第一次同时出现。

小鹏汽车，则是直接推出零首付+5年零利息的优惠组合，覆盖小鹏X9、G9、P7i、G6四款热销车型。

蔚来汽车推出5年零息方案，首付低至20%，手续费全免，而且还搭配了其他的购车优惠等。

广汽丰田，则是发布了一口价，锋兰达8.98万起，威兰达12.98万元起，最高价格4.4万元。而且，在活动期间，这两款车还可以享零首付零利息。

2024年，国内车企的价格战就此起彼伏，竞争十分激烈。新能源车平均降价幅度达到9.2%，燃油车降幅更大。

以价换量，对于消费者而言是好事，但对车企而言则是利润的直接下滑，尤其是一些尚未盈利的车企，压力会越来越大。

现在新年开工第一天，新一轮的价格战就开始了。价格竞争似乎很难停止。

不过我们也会发现，国内一些车企在发力高端市场，在价格竞争的同时，已经在转向价值竞争，开始重新定义产品的品牌价值，通过智能化和技术创新，提升竞争力。

不少评论指出，2025年，汽车行业将迎来新的变革，或许将重塑产业格局。

但作为消费者，我们乐见的是驾乘体验的升级，尤其是智能驾驶的落地应用。