一分价钱一分货，这是很多人都认可的道理，但前提是要货与价对等。就拿踏板车来说，现如今机车市场上的踏板车动辄就是上万元，那低于一万的踏板车就不具备竞争优势了吗？答案是否定的。低价也能出品质踏板，9匹马力，百公里油耗2.09L，这款豪爵125就不错，就比如今天我们要说到的这款豪爵USR125，万元以下的小排量踏板，有颜值也有实力。

豪爵USR125目前在售的最新款为2023款，扶手版售价为8780元，箱杠版售价为8980元，这是一款风冷125踏板，适用于日常代步通勤，得益于出色的经济油耗，也适用于跑跑中短途甚至是跑外卖。

从外观上的层次来看，豪爵USR125的设计水准很高，颜值高，漆水工艺高，配件品质高。大灯给人的感觉非常霸气，占据面积很大，前面板则采用三色搭配，勾勒出一定的线条感与肌肉感。而漆水的工艺不输给汽车级别，毕竟是豪爵这个老品牌，整体漆面给人的质感就很上档次。前大灯虽然采用的是卤素光源，但是照明效果出色，亮度高照明范围也广，后灯以及转向灯则是全部采用LED光源。

像豪爵USR125的箱杠版，配置直接一步到位。基础配置上标配的有液晶仪表，USB充电接口等等，实用性才是该车更大的亮点之一。豪爵USR125配备了一款6.5L的油箱，官方实测经济油耗为百公里2.09L，在现实驾驶中，我们并不能一直保持经济状态下行驶，但是续航在300公里左右还是没有问题的。其次，像箱杠版的装载能力更出色，对于骑行喜欢多带点装备的小伙伴显得非常友好。

豪爵USR125配高品质真空胎，前轮规格为90/90-12，后轮胎规格为100/90-10，最小离地间隙为120mm，面对特殊路况也有着出色的通过性。至于制动系统方面，豪爵USR125采用的是前碟后鼓刹设计，这样的配置对于豪爵USR125这款125级别的小踏板足够使用，而且毕竟豪爵USR125得定位并不高，这样的设计也在合理之中。

至于动力部分，豪爵USR125采用的是一款型号为1P52QMI-7的发动机，实际排量为124cc，单缸风冷，最大马力直接蹦到了9匹，排量是小，但是动力一点都不差，最大扭矩为10N.m/5000rpm，配合足够经济的油耗，这款发动机的表现还是值得大家认可的。

总体来说，豪爵USR125这款车子很帅，配置并不是其亮点，但是箱杠版将实用性的配置一步到位，综合下来还是具备一定的性价比的，在综合豪爵这个老车企出色的工艺技术，豪爵USR125这款车子还是值得信赖的。至于定位，豪爵USR125适合喜欢小排量踏板的人，上班通勤，买菜接娃，跑跑短途，又或者是跑跑外卖都是一个不错的选择。