汽车圈子里，日本人经常会拿出一些奇奇怪怪的“玩具车”，比如前几年引入中国市场的丰田86/BRZ，若论速度其实搭载的2.0L自然吸气发动机并不能达到预期性能车的状态，但是极其优异的操控性能，以及后期的改装空间让其变成了一台合格的改装“玩具”。

而还有一台长久以来被人冠以“玩具车”之名的汽车，来自于已经退出中国市场的日系品牌，那就是越野圈子里久负盛名的铃木吉姆尼。

看过龙珠的都知道，吉姆尼曾经出现在龙珠的一集漫画封面上，在国内一直是以进口方式出售的吉姆尼，搭载了一台1.3L自然吸气发动机，这台发动机只有可怜的85匹马力，最大扭矩110牛米，这种配置一般也就是匹配在一台小型、紧凑性家轿上，但是铃木却另辟蹊径，为这台1.3L的两门小车匹配了一套完备的分时四驱系统，配合其大约一吨的极其轻量的整备质量，让这台小车拥有极其强大的越野性能，也让众多越野玩家对其爱不释手。

随着铃木离开中国，这台之前售价15万区间的微型玩具越野车也离开了大众的视线，但是平行进口渠道一直可以购入，其价格在众多硬派越野车涨价的大环境中，也是水涨船高，甚至超过了20万元人民币，新车更换了一台1.5L的自然吸气发动机，最大功率达到了102匹马力，最大扭矩130牛米，可谓提升明显，可惜无缘中国上市。

2021年1月20日印度铃木宣布，开始生产最新款吉姆尼，　印度生产的吉姆尼与日本Kosai工厂目前生产的出口型号规格相同，车身尺寸为长3645毫米x宽1645毫米x高1720毫米。生产将在Maruti Suzuki的古尔冈工厂进行，这将是仅面向拉丁美洲，中东，非洲等地区的仅出口车型。

这条消息无疑是对中国吉姆尼市场的一剂强心针，之前由于产量问题，一直是订单大于产量的状态，不知道印度产的吉姆尼，是否能保持铃木一贯的质量控制和耐久状态呢，随着更多的车源的到来，也希望使国内的这台小型“玩具车”回归其本来的价格，让更多的普通消费者也能享受越野的乐趣！