春节将至，无数家庭准备踏上归途，而一辆合适的车型无疑能让旅程更加舒适顺畅。面对春节期间复杂的路况和多变的天气，SUV凭借其卓越的通过性、稳固的底盘和宽敞的空间，成为了长途自驾的理想选择。无论是泥泞的乡村小道，还是满载的行李物品，SUV都能够提供足够的安全性和便利性，确保每一位乘客都能享受到温馨舒适的回家之旅。

昂科威的外观设计独具魅力，融合了美式的力量感与欧式的精致感。车头部分，前进气格栅采用了家族最新的梯形样式，内部还加入大量镀铬材质点缀，搭配两侧分体式的大灯组，内部结构清晰可见，拥有8种照明模式及全新灯光秀，点亮后很是吸睛。下包围则为三段式设计，两侧为导流槽，中间为进气口，均进行了熏黑处理，运动感十足。

车身线条流畅自然，前后微微隆起的轮眉线条配合造型丰富的腰线，看上去很稳重、大气。车门下方进行了内凹式处理，很显层次感。尾部设计简洁大方，使用了贯穿式尾灯组、后扰流板+高位刹车灯、后包围熏黑装饰件+双边共两出排气系统等设计方案。

在空间方面，昂科威的车身尺寸为 4686mm×1839mm×1691mm ，轴距达到 2750mm，这样的尺寸保证了车内宽敞的空间。无论是前排驾驶者，还是后排乘客，都能拥有充裕的头部和腿部空间，尽情舒展身体，不会感到丝毫局促。后排座椅还可放倒，进一步拓展了后备箱的空间。

内饰方面，车内采用了最新的家族式设计风格，材质方面，采用了大量软质材料包裹，搭配精致的缝线，质感舒适。中控全系标配三幅式真皮包裹方向盘（配换挡拨片及加热功能）、30寸一体弧面6K屏、电子怀挡以及121色氛围灯，车机内置eConnect智能座舱系统，在高通骁龙8155芯片等硬件加持，具备卫星导航系统、道路救援服务、主副驾语音识别控制系统、苹果CarPlay无线投屏、4G网络+WIFI热点、5G网络（艾维亚版）、整车OTA升级等功能。

配置方面，提供有安全带未系提醒、胎压监测、ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、并线辅助、双温区空调、主动降噪系统、前排手机无线充电、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、L2级辅助驾驶、前方碰撞预警、自动防眩目外后视镜、360°全景影像、ACC全速域自适应巡航、车道居中保持、交通标识识别以及自动泊车辅助等功能。

动力上，搭载2.0T 可变涡轮增压四缸发动机，最大功率174kW（237Ps），峰值扭矩为 350N・m ，传动匹配 9AT 手自一体变速箱。零百加速8秒，最高车速210km/h，WLTC综合油耗7.88L-8.37L/100km。这套动力系统动力输出充沛，油门响应迅速，提速轻快，超车轻松自如。

在操控性能方面，底盘采用了前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合，底盘调校扎实，悬挂系统能够有效地过滤路面的颠簸，为车内乘客提供舒适的驾乘体验。同时，车辆的转向精准，响应灵敏，让驾驶者在弯道行驶时能够轻松掌控车辆。此外，四驱系统的配备，进一步提升了车辆的通过性和稳定性。

外观方面，新车前脸部分，多边形的进气格栅设计让人眼前一亮，其内部宽大的黑化镀铬饰条，不仅有着较强的视觉冲击力，还因其较大的镂空面积，为发动机提供了良好的散热效果 。格栅两端的犀利的贯穿式大灯造型独特，上方是日间行车灯，下方是LED远近光灯，功能上提供自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭。下方经过熏黑处理且搭配粗壮结构的进气槽，开口更大，与前脸其他元素相得益彰，使整车气势更加饱满。

侧身线条流畅自然，一条黑化镀铬饰条从前至后贯穿车身，加深了前低后高的视觉效果，营造出强烈的俯冲既视感，大大提升了车辆的运动气息。下方花瓣状轮毂十分吸睛，进一步凸显了整车的现代感。来到车尾，凹凸有致的尾门勾勒出俏皮的小鸭尾造型，增添了几分运动氛围。两侧采用L型尾灯组设计，左右相互呼应，夜间点亮颇有几分动感，品牌标识立于中间，下部则采用两边共双出的排气布局。

尺寸方面，长宽高分别为 4716/1866/1681mm，轴距达到 2701mm。身高 178cm 的体验者坐进前排，将座椅调整至合适位置后，头部空间超过两拳，腿部也能自由伸展，不会有丝毫局促感。保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，头部空间仍有一拳多的余量，腿部空间更是达到两拳一指的距离，乘客可以轻松地翘起二郎腿，长时间乘坐也不会感到疲惫。此外，后排地板近乎纯平的设计，进一步提升了后排中间乘客的乘坐舒适性，即便是三人同时乘坐后排，也不会觉得拥挤。

值得一提的是，新款皓影不仅提供传统的 5 座版本，还新增了 7 座版本，这一举措为二胎家庭以及多人口家庭提供了更多选择。虽然第三排空间相对稍显紧凑，但满足日常短途出行需求完全没问题。在实际使用中，当第三排不需要坐人时，可以将其放倒，从而获得一个更加平整且宽敞的后备箱空间，大大提升了车辆的装载能力。

内饰方面，车内采用大量软性材质进行包裹，触感柔软且细腻，搭配精致的缝线工艺，营造出温馨的驾乘氛围。中控台采用了T型对称布局，设计简洁大方，操作方便。配备一块 10.1 英寸的悬浮式中控屏，其内置的是本田最新 Honda Connect 智能系统，支持OTA在线升级，车家互联、数字钥匙、在线导航、车联网、手机远程控制和语音识别控制等实用功能。真皮方向盘手感不错，全液晶仪表屏尺寸在10.2英寸，在阳光直射下显示比较清晰，并且日常行车信息显示齐全。

配置方面，提供有360° 全景影像系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持、车道居中、道路交通标识识别、前方交通穿行预警、手机前排无线充电、流媒体后视镜、12 喇叭的 BOSE 音响系统、全速自适应巡航以及L2级驾驶辅助等功能。

动力提供了燃油、混动以及插电混动三种动力版本，满足不同消费者的需求。其中燃油版车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，能够爆发出最大功率 142kW 与峰值扭矩 243N・m。配合CVT 无级变速箱，WLTC综合油耗最低为7.31L/100km。油混版和插混版都是搭2.0L混动系统+前置单电机，发动机最大功率110千瓦，电机最大功率135千瓦，前者不具备外接充电功能，WLTC综合油耗最低为5.49L/100km；插电混动版车型配备了17.7kWh电池组。这使得车辆在纯电模式下的续航里程可达 91km，在亏电状态下，油耗也仅为 4.8L/100km。传动都匹配E-CVT变速箱，部分车型配备了适时四驱系统。