南京城北第一商圈中央门曾辉煌一时，如今却饱受吐槽，但重磅规划曝光，它能否迎来新生？

三十多年前，南京第一座三层双环形立交桥在中央门拔地而起，标志着南京迈入现代化大都市的行列。中央门商圈因此得名城北第一商圈，承载着无数南京人的记忆。然而随着城市的发展和电商的崛起，中央门商圈逐渐失去了往日的辉煌，城市界面破烂不堪，让人忍不住吐槽。

但就在最近，南京市规划和自然资源局发布了一份重磅规划，为中央门商圈带来了希望。这份规划明确将结合铁路西站货场地块更新方案，在片区内腾挪出多幅宅地、教育用地等，中央门即将迎来巨变。

规划文件显示，拟修改地块东至中央北路，南至建宁路、西至民生街、北至铁路，用地面积总计约38.35公顷。其中铁路西站货场区域为此次规划中的重点待更新区域。调整后的规划将减少部分商办用地，新增二类居住及铁路用地，同时新增幼儿园、小学等公共设施，落实城市轨道交通用地。

具体来看，西侧的一半规划管理单元将新增多处二类居住用地，配套设施包括基层社区中心和幼儿园。东侧的一半则同样规划了二类居住用地，并配套建设小学。

这次的规划变更不仅为中央门地区新增了几幅住宅用地，同时在城建配套上也出现了新的规划，如幼儿园、小学、道路建设等多方面，这将有助于以住宅带动整个区域的焕新发展。

然而中央门商圈的沉寂并非一朝一夕，随着公共交通的快速发展和电商的崛起，人们逐渐习惯了高铁、自驾和网购等新型出行和购物方式。中央门商圈的传统批发零售业已经不能满足当下追求高档、多样、便捷的新南京人的购物所需。此外城市发展的南移和交通路网的完善也导致中央门商圈的人流量大量流失。