宜宾让您服气!泸州让你刮目相看!谁才是最后的王者?
一、怪不得在四川呢。这个泸州的大交通资源呢,就没有宜宾的多!原来宜宾辐射的周边区县范围这么广,这么多!从辐射的人口基数来看,宜宾优势庞大一点点。那么泸州呢,主要因为南边啊,被贵州切割支离破碎。东边又被重庆虹吸,所以没有宜宾那种蓉渝双子压迫感!所以泸州是在夹缝中的生存的区位!但四川长江来讲,泸州是下游优势大于上游的宜宾!
二、从铁路区位来说,宜宾的铁路区位辐射的面积比较庞大,与周边所涉的省份市也多。在图中这些铁路的规划建设过程中啊,我们不难看出。在最早的时候,宜宾这个内江至六盘水内六铁路,很早就已经有了,也是最早的长江货铁!而泸州呢,虽然很早也有一条普通铁路,从泸县到叙永的,也就是今天的西部陆海大通道。所以普铁时代两城铁路都差不多,只是泸州铁路客运一直没打开,所以除了渝昆高铁外,客运其它线路也起步晚!
三、宜宾呢,优先有了成都发往贵州的这个客运高铁。泸州呢,后续才有泸州至遵义贵州的另外一条客运高铁规划。随着渝昆高铁的建设,后期渝昆通车之后,那么宜宾和泸州将优先进入重庆大都市圈长江经济带。后续的宜宾、泸州啊,都会由成都高铁350进行对接。所以在四川的这个大版块中啊,它们合二为一与蓉渝2强省会,是妥妥的“四川盆地”黄金金三角。主要得于宜宾和泸州都长江“川江走廊”。
四、人口分布来说啊,整个长江以南的县啊,不管宜宾呢或是泸州呢。都没有长江以北的县域人口流量基数大。比如长江以北的宜宾呢,光一个叙州区啊,也就以前的宜宾县呢,它就102万人,再加上翠屏区的85万人。南溪区43万人,这一共光宜宾市的啊。都有接近200多万。那么泸州也是一样,长江以北的仅一个泸县就107万人,再加上龙马潭跟江阳区,一共也是200多万。而长江以南呢,宜宾的江南呢比较分散,小县数量比较多,都基本上在40、50万人左右。
五、泸州县域虽数量少,但都是人口大县,光一个合江县都90万。一个古蔺县都88万,叙永县都72万。比周边的贵州方向县域人口还要密集大,所以啊这也是泸州的另外一种优势。除此之外啊,泸州的铁路虽然没得宜宾的未来的发展空间大,但泸州的陆海铁路干线和泸遵等,未来与贵州的便捷要越来越好过宜宾了,宜宾未来可能将成为云南的门户为主了!
六、宜宾呢,未来还有这个大凉山至宜宾的宜西铁路,也就是沿着金沙江的,我们称为金沙江铁路干线。能不能到达泸州啊,肯定不能,因为现在宜宾到泸州之间没得直达主城普通铁路。所以未来啊,从宜宾到泸州,沿着长江啊来一条普通铁路的话,也就相当于陆港公铁联运双城都利好的事了!所以宜宾和泸州都是江北优势大于江南。
七、宜宾至大凉山的铁路修通之后啊,那么宜宾整体的区位优势,将大于泸州。主要泸州它因为距离重庆比较近,未来它能占到重庆某些优势吗?在这一块区域同时啊,泸州也是与贵州的酒水经济带比较临近。未来四川来讲,川酒跟贵酒啊,在宜宾和泸州两地啊,到底谁能起到一个最佳的促进领头带动作用?谁的优势更大呢?有人说不要小看泸州哟?您们认为宜宾和泸州未来如何?有西南网友说,宜宾是云南门户,泸州是贵州门户,对于四川来说是不是啊?
现在泸州差宜宾有点多,个人觉得除了城建,其它方便都是宜宾厉害,这几年泸州发展缓慢,特别是县域经济,基本上原地踏步
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