作为一个主打个性的品牌，smart成功完成了新能源转型，已经推出了多款车型，而刚刚smart精灵#5也正式开启预订，预售价为24.50万起，新车除了延续之前产品优势外，还兼顾了不少旅行、实用属性，那么这款史上最大号的smart，值得买吗？

smart精灵#5是一副前卫个性造型，前脸采用贯穿灯组，灯组内部细节很丰富，车身包围也十分精致，看上去挺科幻，另外新车还会提供丰富的周边配件，同时还会有巴博斯版车型，此前在海外smart精灵#5丛林之境首发版也迎来亮相，车辆采用专属外观颜色。

smart精灵#5长宽高分别为4705/1920/1705mm，轴距为2900mm，轴距比汉兰达还长50mm，而车长也接近途观L的水平，可以说这次的smart新车不再是之前那么短小精干，而是大又精致，实用性完全不用担心，重要的是新车由于出自纯电平台，本身对于空间优化有更有利，因此新车的空间表现非常不错。

车尾方面，smart精灵#5采用贯穿式尾灯，搭载几何像素风的光源，还用说了可发光LOGO，和前脸灯组相呼应，同时车辆后包围与前脸也差不多，采用金属镀铬材质装饰，看上去足够精致，符合产品特征。

内饰方面，smart精灵#5搭载了贯穿式大连屏，尺寸相当长，因此视觉上呈现了三块大屏的效果，配置上新车配备13英寸OLED 2.5K双联屏，并采用AMD V2000车机芯片，还是首款搭载豆包AI大模型的量产车。细节方面，新车屏幕下方预计是无线充电面板、杯槽、中央扶手布局，下部会保留一个巨大的储物空间，整体布局相当传统。

动力方面，smart精灵#5基于800V架构打造，提供单电机与双电机版本。单电机版可输出最大功率为250kW和267kW；双电机版则分为普通版和BRABUS性能版，性能版综合功率475kW，零百加速时间不到5秒，最高续航超过700km。值得注意的是，新车拥有1.6吨拖曳能力和V2L对外放电功能，并且丛林之境车型配备精灵魔毯空气悬架，悬架高度可调范围90mm，CCD连续可变阻尼减振器响应速度500次/秒，这也意味着，在一定条件下，smart精灵#5也是具备一定越野能力的，进行一般的越野旅行没有太多问题，这也进一步提升了新车的可玩性。

总体来说，smart精灵#5在三电方面有着主流表现，这也是浩瀚架构下的传统优势，同时从基本素质来看，新车也表现的十分全能，空间宽敞、配置丰富，还具备一定越野能力，这是之前任何一台smart不具备的。再加上smart本身品牌优势，运动个性依旧，因此即便目前预售价24.50万起，相信也会有年轻人去买它的。