随着2022重庆国际车展于6月25日正式拉开帷幕，长安UNI-V 2.0T和UNI-V iDD两款重磅新品也在此高调亮相。

售价区间12.99-13.99万元，UNI-V 2.0T正式上市

在本次车展现场，UNI-V 2.0T“锋速版”与“领速版”两款车型正式上市，其售价分别为12.99万元和13.99万元，并提供畅享音质包、舒适驾享包、酷动音浪包和哑光风暴灰这四大选装包。

同时，厂方还为消费者带来了V·享品质、V·享金融、V·享焕新、V·享改装、V·享驾趣共五重V享权益。

新车搭载蓝鲸新一代2.0T发动机，在350bar高压直喷系统、连续可变排量机油泵等20余项先进技术加持下，最大功率达到171kW，最大扭矩达到390N·m；与之匹配的则是爱信8AT变速箱，0.65s极速换档响应，带来行云流水的驾驶感受。

在发布会外场的动态测评中，UNI-V 2.0T以1分41秒9的成绩完成广东国际赛车场刷圈，并且其刷圈过程中的最高速度达到了170km/h，动力性能非常强劲。

此外，新车的制动系统也进一步升级，其刹车盘的有效半径增大了15.8%，搭配全球顶尖供应商意大利ITT的高性能刹车片，实测百零制动35m以内，即使是在高频次、急减速的驾驶工况下，也能发挥稳定、可靠的制动效果。

在设计方面，UNI-V 2.0T全系标配疾风运动套件，侧裙、前/后保险杠护板采用更具时尚感的撞色搭配；同时，新车也首次推出了全新开发的哑光风暴灰，更强的金属质感也让整车的科技感和运动感更加突出。

在内饰方面，UNI-V 2.0T车型采用了全新设计的一体式座椅，座椅两侧配备翻毛皮材质面料，不但质感十足，还增强了摩擦系数，能进一步提升整体驾乘感受。

1.59L超低综合油耗！UNI-V iDD全球首秀

在本届重庆车展现场，大家期待已久的混动版车型——UNI-V iDD也如期而至。

在设计方面，新车延续了UNI-V动感科技的设计风格，家族化的无边界格栅、隐藏式门把手、用户最喜欢的电动尾翼，这些元素在iDD版本上都得到延续；同时，UNI-V iDD座舱内饰新增独有的蓝灰配色，素雅、明快，又富于科技感。

在动力方面，新车搭载了蓝鲸iDD混合动力系统，其蓝鲸1.5T混动专用发动机最大功率为125kW，峰值扭矩为260N·m；电机峰值功率为125kW，峰值扭矩为330N·m。

得益于蓝鲸iDD混动系统全速域、全场域、全温域和全时域的优异性能，无论低速起步、高速超车还是赛道竞速，均能保证瞬间动力爆发——由此，UNI- V iDD的可实现6秒级零百加速，最高车速可突破220km/h，全速、高能的动力表现在同级混动车型中非常亮眼。

同时，新车配备18.4kWh大容量电池，在WLTC工况下的纯电续航里程可达100km，百公里综合油耗低至1.59L，百公里匮电油耗仅为4.95L，新车综合续航里程最高可达1010km。

此外，UNI-V iDD还搭载了三模充电技术，支持交流快充（6.6kW）和直流快充，极效充能、出行无忧，亦支持220V家用充电功能。

值得一提的是，为了满足用户的多样化驾驶需求，UNI-V iDD提供了满足日常通勤的EV模式、适宜远途出行的HEV模式和富于驾驶激情的SUPER RACE模式，以及i-X爱创模式，用户可根据出行需求随心选择。

【车动力说】基于“方舟架构”全新进化而来的UNI-V 2.0T，再次为高性能运动轿跑市场注入了全新的活力，并将满足新一代年轻消费者对速度与激情的极致渴望。

可油可电、可动可静，可上绿牌、可享补贴——驭电而来的UNI-V iDD，在保留UNI-V优秀驾控DNA之同时，又注入了新能源的力量，并实现了两者之间的完美融合。预计将于今年第三季度正式上市的这款新车，无疑值得期待。