作者 |罗乾波出品 |波哥看楼市
一个全新的说法，其背后蕴藏着不一样的玄机。
据波哥看楼市独家观察，在政府对城市更新的众多表述中，将超特大城市和长江经济带沿线大城市两者放在一起，今年4月30日的说法当属一个非常新鲜的事物或话题。
对此，很多朋友，可能不甚敏感；而波哥团队，一直在深度跟踪国内城市更新的发展，所以感触比较深。
今天，就此话题来聊一聊，以供各位朋友参考和交流。
下面，就来逐一分析一下。
据波哥梳理，这样的说法，是今年4月底财政部和住建部在《关于开展城市更新示范工作的通知》这一文件中，首次提出来的。
其原文为：
“ 二、支持范围和申报条件
城市更新示范工作支持对象是地级及以上城市。2024年，每省（区、市）可推荐1个城市参评，首批评选15个示范城市，重点向超大特大城市和长江经济带沿线大城市倾斜，中央财政补助资金重点支持城市地下管网更新改造和污水管网‘厂网一体’建设改造等。”
而超特大城市的说法，2023年7月，于国务院常务会议审议通过的《关于在超大特大城市积极稳步推进城中村改造的指导意见》中，明确了。
简析：
据波哥看楼市观察，上述两个政策，一前一后，间隔不到半年，改变还是比较快和大的。
比较起来，可以发现——两个政策在其主要内容上各有侧重。
去年的政策偏重于超特大城市中的城中村的改造这一点；而，今年的政策主要是从资金扶持和城市中基础设施的改造上发力的。
于是，二者在交叠之中，超特大城市在城中村改造和城市地下管网基础设施方面进行了综合，其火力显得更强。
这点很好理解咯，毕竟超特大城市，经济、产业、人口以及区域战略价值等方面，在国内举足轻重，对经济的整体发展和区域带动性方面等具有风向标的作用，国家重点在此类城市进行深度改造，实乃太正常不过了。
其中，这些城市中老新城区的分野，由于历史等原因，也有需要有效快速改造的客观原因等存在，维护好这些城市的老城区，能够让其重新焕发出新的活力，是一个功在当代、利在千秋的大事业、大功德，不得不做、也必须要尽量做好。
因此，国家把很多的爱，给了这些城市。
虽然，对此，很多城市听起来会有点“酸酸”的感觉，但是没办法，可是这些大哥类城市的咖位和价值摆在那里，无可替代，不服也不行。
这个比较简单，就初步说几句了。
下面，再主要来聊一聊向长江经济带沿线城市重点倾斜的问题。
如上，这是一个比较新的提法。
但是，不知道大家想过没有：
那么，为什么会这样提？其背后又有怎样的思考呢？
对此，波哥看楼市独家分析认为，其背后主要有两大动力在里面：
◢其一，是国内结构性经济快速提振的客观需要。
据悉，目前我国超大特大城市21个（不含新晋级的苏州），其中超大城市7个，特大城市14个。
而且，分布于东南西北中，分布面还是比较广的，按上述两大政策，这部分城市能快速有效享受到这一波政策红利的释放，已经跑不掉了。
但是，也有一个现实的问题是——当下，在这21个超特大城市中，由于历史、区位、产业等原因，一部分城市大而不强的局面非常的尴尬。
即使有了许多政策的利好在支撑，虽然能解决一些问题，但对其基本盘的刺激和提升的效果，或许不会非常的明显，这一点也是比较现实的难题，但是很多城市幅员较阔、人口众多，国家也必须要重点考虑。
因此，把长江经济带沿线大城市纳入今年的相关城市更新政策中，应该有一点神来之笔的意味在里面。
为啥这般说？
从中国城市的空间结构和产业发展等因素来看，除北上广深和大湾区一带外，在中国经济的版图中，长江经济带由于其横贯东中西、勾连更广，相对而言，比起某些经济带更有全国性的价值，譬如环渤海经济带、大湾区经济带等。
它更像是一条中国经济发展中的全局性大动脉，其他的经济带更多是局部性的产物，有较大的差别。
同时，这个经济带，多年以来，就是一条中国经济的强大走廊和示范区，一直影响着国家经济的发展。
这样讲，可能很多人没什么感觉，下面先来看数字吧。
据百度百科词条显示：
长江经济带（Yangtze River Economic Belt）覆盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等11个省市，面积约205万平方公里，占全国的21%，人口和生产总值均超过全国的40%。
长江经济带横跨中国东中西三大区域，改革开放以来，长江经济带已发展成为中国综合实力最强、战略支撑作用最大的区域之一。
也是中央重点实施的“三大战略”之一，是具有全球影响力的内河经济带、东中西互动合作的协调发展带、沿海沿江沿边全面推进的对内对外开放带，也是生态文明建设的先行示范带。
2018年，长江经济带总人口约5.99亿人，占全国的42.9%。其中，下游地区约2.25亿人，占长江经济带的37.6%；中游地区约1.75亿人，占29.2%；上游地区约1.99亿人，占33.2%。长江经济带地区生产总值约40.3万亿元，占全国的44.1%。其中，下游地区约21.15万亿元，占长江经济带的52%；中游地区约9.78万亿元，占24.3%；上游地区约9.37万亿元，占23.3%。
这些数据足够震撼吧，其重大价值就不是“长江经济带”这五个字就能说明白的。
看明白了这些数据，大家或许就能认同波哥的上述观点了。
此外，这个经济带中的许多大城市，完全符合430城更政策中的基础较好、有特色这些要求，所以国家很放心。
另外，从上述430政策的评选结果来看，在15个城市，有8个城市来自于长江经济带——上海、南京、杭州、合肥、南昌、武汉、重庆、成都，其占比为53.3%，确实在倾斜于本区域。
行文到此，作为长沙市民的波哥，没有看到长沙的名字，也确实有点烦躁——难道我们的长沙，只会搞网红建设和吃龙虾、喝奶茶，就不能搞点真正有长远价值的东西吗？
不好意思哈，有一丝小情绪，毕竟每位市民都希望自己所在的城市能发展的更好吧。
小结：
说了半天，其实就是一两句话的事情。
长江经济带及其沿线的大城市，在中国经济发展的历史和当下的体系中，其价值难以估量也难以取代，这是不争的事实。
同时，也可以有效弥补超特大城市，在城市更新大局中的某些不足，借助最有效的管道来刺激各地经济的大发展；因为，优势地带的城市，更要做出有效的表率。
困难阶段来了，对中国经济发展具有重大价值的长江经济带，不可能不去强烈关照。
毕竟，有效打通此条大动脉，和保持其血液奔腾及足够的活力等，东中西的很多问题，就能慢慢化解和迎刃而解等，也将有效推动国内整体经济的健康前行。
◢其二，是帮助楼市有效去库存、提高市场预期等的紧迫需要。
上面已经分析了，只要长江经济带能有效起来，其他区域将会更会有信心。
至于，在提振楼市、去库存和增强市场信心等方面，皆是当下的现实之用，借助中国经济大动脉的良好基础来示范和重点发力，当前的某些问题就不会那么让市场感到那么的悲观。
因其优秀的综合基础等，对比其他区域必定会有更好的表现，更能有效提振市场的心气，这或许就是国家，要重点向此类区域倾斜优质资源的一大考虑吧。
打一个简单的比方——把100元钱，给阿斗或另一个人，其过程和结果会有很大的差异。
前者，不但会喊再多给点，而且会把事情搞得一团糟；后者，可能很快就能拿出相应的成绩，或者是能创造出更好看的财务等业绩指标。
因而，面对上述的问题，该如何去思考和选择？只要真正想做事的人都知道。
当然，这里的“阿斗”，只是一个比喻，并非实指，请勿有意识地对号入座。
总结起来，第二点这些要求和功能，也在国家总体规划之中的必有动作。
波哥在以前的众多文章中，都说得比较多了，今天确实不想再对此展开分析了，此略。
写在最后：
据波哥看楼市观察，客观来看，2021—2023年间，国内的城市更新还处于深度的试点和探索期，所以，大家感受不到市场的热度，加上此阶段众人的目光依然在楼市上面，因而，对此方面实质性的体感显得比较弱。
如果没有今年4月30日的这个政策和新闻出来，在市场的广度、和实际的强力推进上，可能还没有这么大的影响力。
因为，此前几年，是一个特殊的实验期，各类政策和措施都需要经过不同城市的不同实践来检验和完善，才能逐步找到和梳理出科学合理的政策体系，和逐步找到其中的破难方略等。
想快，也快不起来，这也是客观存在的事实。
那么，今年大家为何越来越留心和在意此类政策了呢？
一个重要的情况是，很多人的日子，也包括国家，确实大家都非常的不容易，需要过一段紧日子了，这也是不争的事实。
在此大背景下，其中，还有一个重要的推动或刺激因素，就是楼市的巨大压力，也强烈呼唤城市更新要加快推进效率和落地了。
为了有效拉升楼市及产业的发展，作为跟地产紧密相关的城市更新，也必须要快速跟上来为楼市贡献应有的价值，比如带动投资、就业、帮助去库存等。
然而，面对当今比较困难的时刻，信心更比黄金贵，而且资源是相对有限的，如何在众多束缚中，快速做出效果和成绩，比什么都重要。
因此，在政策上面，就出现了两个鲜明的特征：
提速+聚焦，其目的是为了有效突破，用实效去带动和提振市场预期。
其中，提速，是要在行动中，与趋势赛跑，争分夺秒；
聚焦，则是在策略和资源上，要握指成拳，好钢要用在刀刃上，毕竟“好刚”和时间都有许多的局限性。
故而，在本轮城市更新的强烈律动和推进中，将相对有限的资金、相关产业扶持政策等优质资源，向超大特大城市和长江经济带沿线大城市进行重点倾斜，就显得非常有必要和重要了。
在此，有一个很朴素的道理在其中——强政策+强城市+优质资源的合力共振，在这个体系下，想不出成绩都很难了，不是吗？
好了，其他的道理就不多扯了，免得变成哲学式的说教了。
最后，用一句话做总结：
政府已经想你所想、急你所急，也远超于这个层面了；国家力量择机强势出手，未来必将霜雪融化、阴霾散去、泥泞道路变坦途！
重点突破，方可逐步激活全局，如此而已。
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