近日，一汽红旗品牌发布了销量数据，10月售出了37200台新车，市场表现稳健。而新款红旗HS3 PHEV作为一款SUV车型，其在外观、内饰、配置、动力和底盘悬架等方面，有什么特点？产品实力如何？

外观方面，新款红旗HS3 PHEV的外观设计独具匠心，既保留了红旗品牌的经典元素，又融入了现代时尚的设计理念。前脸部分，家族化的直瀑式进气格栅与犀利的大灯组相得益彰，营造出大气稳重的视觉效果。

车身线条流畅自然，19英寸的轮毂更是为整车增添了几分年轻、运动的时尚气息。尾部设计同样出色，上窄下宽的样式搭配贯穿式尾灯，点亮后具有较高的辨识度。熏黑的后包围和双边共双出的排气口造型，则进一步强化了尾部的运动感。

红旗HS3 PHEV的内饰设计同样令人印象深刻。车内用料搭配考究，能够带来不错的视觉高级感。三辐式平底方向盘和中控台的设计思路年轻时尚，符合现代消费者的审美需求。仪表台采用左右对称的设计，配备12.3英寸液晶仪表和12.6英寸触摸式中控屏，车机系统操作流畅，支持多项语音控制功能，大大提升了驾驶的便捷性。此外，车内还配备了360全景影像，方便驾驶者在狭窄路段行驶时观察周围环境。

新款红旗HS3 PHEV在配置方面同样表现出色。除了基础的舒适性和便利性配置外，还提供了L2级驾驶辅助功能、前排座椅加热和通风等功能，进一步提升了驾驶的舒适性和安全性。运动座椅头枕可调，前排两个位置都配备了加热通风功能，使得驾驶者和乘客在长时间行驶时也能保持舒适。此外，车内做工用料显高级，细节处理到位，体现了红旗品牌对品质的执着追求。

在空间方面，红旗HS3 PHEV同样表现出色。其轴距达到了2770mm，为车内乘客提供了宽敞的乘坐空间。笔者实测发现，在前排座椅调到最低后，二排膝部空间大约有2拳半的空隙，头部空间约为1拳，坐垫长度充足，对身体的承托到位。同时，靠背角度贴合身体，使得中短途乘坐也不会觉得疲乏。此外，红旗HS3 PHEV后排还配备了空调出风口和充电口，为乘客提供了更加便捷的乘车体验。

动力方面，红旗HS3 PHEV采用了1.5T发动机搭配P1+P3电机的动力组合。发动机最大功率为124kW，电动机最大功率为140kW。这种动力组合使得红旗HS3 PHEV在低速时可以纯电行驶，中高速时发动机介入，保持动力系统高效工作。实际驾驶中，红旗HS3 PHEV的行驶体验如纯电车一般，动力输出平顺且强劲，同时燃油经济性也得到了较好的保障。

底盘方面，红旗HS3 PHEV采用了前麦弗逊+后多连杆的结构。这种结构在提供良好操控性的同时，也保证了乘坐的舒适性。此外，底盘所用到的铝合金材料比同价位车型多，进一步提升了底盘的刚性和耐用性。在实际驾驶中，红旗HS3 PHEV的底盘表现出色，能够给到不错的滤振性和支撑性，为驾驶员和乘客提供更好的驾乘舒适性。

新款红旗HS3 PHEV在外观、内饰、配置、动力和底盘悬架等方面都展现出了不俗的实力。结合其售价和实际产品表现来看，新款红旗HS3 PHEV具有较高的性价比和竞争力。对于家庭用户来说，这款车型无疑是一个值得考虑的选择。同时，主被动安全配置丰富、座椅舒适性高等优点也使得其在市场上，具有较高的吸引力。