9月3日，西班牙电动汽车销量数据出炉，比亚迪杀进前三位置，比亚迪在西班牙销量最好的是海豚车型，其次是ATTO3（元Plus），然后是比亚迪海豹和宋Plus。特斯拉仍然是西班牙销量最好的汽车品牌，宝马排名第二，沃尔沃和上汽名爵分别排名第四和第五位。

根据电动汽车发展和促进商业协会（AEDIVE）和全国汽车销售商协会（GANVAM）的数据，8月份西班牙电动汽车注册量下降了26.1%，总销量为2744辆，纯电动汽车市场份额为5.15%。2024年1-8月，西班牙已注册了32,596辆纯电动汽车，比去年同期减少了0.7%。

插电式混合动力车型8月销量下降10.2%，共注册了3,041辆，市场份额为5.7%。今年1-8月的销量下降了4%，为38,863辆，占整体市场份额的5.78%，这意味着纯电动汽车和插电式混合动力汽车在西班牙的市场份额合计为10.85%。

与往常一样，特斯拉凭借 Model Y 和 Model 3占据了销量榜首。当然，8月份对于两款车型来说也是非常糟糕的一个月，例如ModelY的销量仅362辆，同比下降46.7%，今年累计销量为3,283辆，比 2023 年同期减少 24.1%。

Model3的销量也大幅下滑，销量为 186 辆，比去年同期减少 75.9%，今年累计销量为 4,949 辆。8月份，特斯拉的市场份额从去年的36.6%下降到今年的18.8%。

宝马8月电动汽车销量261辆，位居第二，宝马销量最好的车型是iX1 和iX2 ；比亚迪销量206辆位居第三，旗下四款车型跻身前20名。海豚和Atto 3分别以63辆和62辆的销量位居位居第10 和 11名，海豹销量45辆，位居17名，而 Seal U （国内同款为宋Plus）销量为36辆，排名第 20位。比亚迪在8月份超越了沃尔沃、名爵、奔驰等品牌。

沃尔沃以199辆的销量排名第四，销量最好的车型是EX30；上汽名爵MG排名第五，8月销量为181辆，销量最好的是MG4车型（159辆），位列具体车型销量榜单第三位。

日系品牌垫底，丰田8月销量48辆排名倒数第三，日产垫底（销量仅37辆），大众也好不到哪去，8月销量仅75辆，排名倒数第五。

从汽车集团市场份额来看，中国车企正在崛起。

资料来源：欧盟电动汽车

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