比亚迪全新车型——海豹X来了！

根据工信部最新消息，该车将配备两种规格的动力电池组和三种动力配置。目前申报了3款车型，有单电机版本和双电机版本一共三种动力。

其中单电机版本驱动电机峰值功率有165千瓦和160千瓦可选，这两种动力版本的车型分别搭载59.52千瓦时和72.96千瓦时的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程分别为505公里和605公里。

双电机四驱版本车型，前后驱动电机分别为110千瓦和200千瓦，系统峰值功率为310千瓦，配备72.96千瓦时动力电池组，纯电续航里程550公里。

海豹X在外观方面，继承了海洋网家族式的设计语言，前脸的造型有几分酷似比亚迪海鸥，采用封闭式的前脸造型，大灯设计的十分狭长且犀利，下分还有黑色的C字形饰条。

该车长宽高分别为4630/1880/1490毫米，轴距为2820毫米，采用两厢车的造型，轴长比高达0.61。该车或基于e平台3.0 Evo架构打造，配备全场景智能脉冲自加热技术，在冬季充电方面会有较好的表现。

车尾部分，该车采用了贯穿式的尾灯造型，左右两侧的尾灯组采用方形的设计，示廓灯两侧的细节类似空气通道的设计，与前脸的造型相互呼应，下包围还有类似扰流板的造型，增加了该车的运动感。

尾部字标，双电机版本大概率可选装AWD的字母标，并配备19寸轮毂，单电机版本配备18寸轮毂。

该车的续航里程在纯电车型的标准线以上，并且外观与海豹EV相似，相信会有一定的竞争力的。