俗话说鱼和熊掌不可兼得，但小编认为在车界是有那么一类车型可以满足不同客户需求的。它们有一个好听的名称叫做MPV，MPV车型不仅空间大（一般来说都是6座或7座）、乘坐舒适，还同时带有轿车的安逸和SUV的狂野，真可谓一举多得，一车多用。今天小编在沈阳为大家推荐两款MPV：上汽大众途安L和别克GL6。两款车都是目前市场上15万级别家用主流MPV的代表车型，可以说性价比燃到爆。接下来小编就将对两车进行对比测评，看看哪一款更适合你！

途安L VS GL6

别克GL6的推出很明显就是冲着途安L来的，在15-20万这个价位中的MPV车型，之前途安L可以说是独霸该级别市场。为了公平起见，本次测评的两款车型都选取6座版本，其中途安L为280TSI自动舒雅版，GL6为6座尊贵型。

途安L VS GL6

外观方面途安L沿用了大众经典的家族式设计理念，算不上时尚精美但也足够耐人寻味，属于比较容易被大众接受的那种，即使多年后你再领略它当初的颜值也不会觉得过时。端正的外形设计给了车内足够的使用空间，可以想象出设计师在这台车上运用空间理念的良苦用心。GL6在外观上和途安L的风格稍有不同，它更多的使用了柔和的线条，更加低矮的造型多少让它看着有些像是轿车。途安L属于比较标准的MPV造型，以平直线条为主。而GL6则使用更为优美的线条勾勒整车造型，拥有了更好的视觉感受但失去了相应的使用空间。

途安L VS GL6

在灯光配置上，GL6采用了当下逐渐成为主流的LED光源，但在功能方面，途安L则拥有雾灯、转向辅助照明等配置。两款车都配备了17英寸的轮圈，GL6轮圈的颜色看着比较有特点，但是在视觉上途安L的单色轮圈会显得更大一些。尾灯方面，两款车的示宽灯和刹车灯都是LED光源，整体差别不大，细节上，途安L的后雾灯和倒车灯为LED灯源，这两点领先于GL6。

途安L VS GL6

内饰方面两款车的内饰风格都属于比较稳重的类型，而且从整体的布局来看，也有着比较高的相似度。在用料方面，途安L的中控台上部都采用软质材料，而GL6则为硬质材料。不过，副驾驶前方的位置，GL6采用了一种合成材料，摸起来很柔软，手感不错。从颜色上看途安L的木纹装饰件更年轻。两款车的仪表盘都属于比较常规的类型，均采用彩色仪表盘。功能方面两车都配备了倒车影像，途安L更是在倒车时可以模拟现实周围障碍物的情况，这一点GL6要稍逊色一筹。至于中控台的一些功能按键，这个价位的车你一点不需要担心，两车都配有触摸显示屏且触摸的手感和反应速度均属上佳。

途安L

GL6

空间方面途安L的长宽高分别为4527mm/1829mm/1659mm，轴距为2791mm。GL6的长宽高分别为4692mm/1794mm/1626mm，轴距为2796mm。从两车的车身尺寸上来看途安L要比GL6宽且高，后者比前者要稍长一些。我们找来身高178cm的体验者分别对途安L和GL6的前中后三排进行空间测评得出以下结论：在前排驾驶舱内将座椅位子调到适中位子，途安L的头部空间大约有一拳两指，GL6只有一拳。第二排腿部空间途安L为一拳四指，GL6为两拳一指。保持第二排座椅位子不变，第三排途安L的腿部空间大概有四指的距离，头部空间大概有三指距离。GL6的第三排腿部空间大概有三指距离，头部空间几乎没有空隙。以上可以看出，在纵向空间上GL6要稍好于途安L，而在横向空间和头部空间上途安L要更优秀一些。

途安L

GL6

动力方面两款车都采用了小排量涡轮增加发动机，不同之处在于GL6使用的是一台三缸发动机。途安L全系采用1.4TSI 涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。GL6全系采用1.3TSI 涡轮增压发动机，采用6速AT变速箱。途安L的表现我们都很熟悉了，经典的1.4T搭配双离合，中后段的动力表现比GL6要更好一些，两款车在高速行驶状态下的底盘表现都比较扎实。GL6的三缸发动机行驶起来就没有四缸那么淡定了。起步的时候有一定的抖动，变速箱换挡也不算灵敏，但整体行驶比较平顺，基本符合家用的需求。如果对动力有一定要求，小编会推荐途安L。

途安L

GL6

通过以上测评可以说两车都各有优劣。从实用性角度来看，途安L要比GL6更丰富一些。自从市面上推出6座MPV，既可以满足比普通5座车型多一人乘坐的需求，还能让三排乘客获得不错的使用空间，另外也不会受到国内7座车型不享受6年免检的影响，真是悠哉悠哉其乐融融。这一期的对比测评就到这里，我们下期再见！