近日从相关渠道获悉，沃尔沃全新XC90将于2025年4月15日发布，新车基于CMA平台打造的中大型SUV，将于2025年上半年上市。动力上，搭载2.0T轻混系统、2.0T插混系统。沃尔沃全新 XC90 就要带着不少亮眼的地方来了，说不定能在市场上掀起一股新的热潮，给咱消费者带来以前没有过的开车和坐车体验。

全新沃尔沃XC90在动力系统方面提供了多种选择，能够满足不同消费者的需求。对于很多购车者来说，动力性能是选择一款车时的重要考虑因素，尤其是在城市通勤和长途旅行时，动力的表现直接影响到驾驶体验。首先，T8插电混动系统是XC90的一大亮点。它搭载了一台2.0T发动机，综合功率达到335千瓦，峰值扭矩则高达709牛·米。这种强劲的动力输出让车辆在加速时显得非常迅猛，无论是城市道路的起步加速，还是高速公路的超车，都能轻松应对。对于喜欢驾驶的消费者来说，这种动力表现无疑是令人满意的。在电动续航方面，T8的WLTP工况下纯电续航可达70公里，这对于日常通勤来说是非常实用的。尤其是在城市中，很多消费者可能只需要依靠电动模式进行短途出行，减少油耗和排放。而且，T8的最大综合续航超过800公里，这意味着即使在长途旅行中，驾驶者也不必过于担心续航问题，能够更从容地规划行程。

除了T8，XC90还提供了2.0T B5和B6发动机的48V轻混系统。这两款发动机在动力输出上各有特点，B5的最大功率为184千瓦，最大扭矩为350牛·米，而B6则更为强劲，最大功率达到220千瓦，最大扭矩为420牛·米。对于那些对动力有一定要求但又不想选择插电混动的消费者来说，B5和B6都是不错的选择。B5适合日常使用，动力表现足够应对城市驾驶和偶尔的高速行驶，而B6则更适合追求更强动力的消费者，尤其是在需要频繁超车或载重时，B6的表现会更加出色。

在驾驶体验方面，XC90的动力系统与其底盘调校相得益彰。车辆在行驶过程中，动力输出平顺，几乎没有明显的顿挫感，这对于长途驾驶来说非常重要。无论是城市的拥堵路段，还是高速公路的畅行，XC90都能提供稳定的驾驶感受。此外，沃尔沃在悬挂系统上的调校也让车辆在过弯时表现得相当稳健，车身侧倾控制得当，给驾驶者带来更高的信心。

被动安全部分，全新沃尔沃XC90采用高强度硼钢车身和环抱式上边梁，结合前防撞梁和吸能盒，尽可能在意外发生后保护车内人员安全。在安全测试当中，全新沃尔沃XC90经历了40吨重碰撞和8吨追尾补偿，在撞击测试后，车辆A柱保持完整，车辆安全性能出色，在出现意外撞击的时候，车内安全气囊还能立即弹出，以此来保护车内测试假人，提高驾乘安全。

内饰部分，最先注意到中控屏从原来的尺寸换成11.2英寸悬浮窄边屏。现在手机屏幕越做越大，车机屏幕也跟着卷。这屏幕支持卡片式UI设计，操作跟手机差不多，上手不难。关键是没把实体按键全砍了，像空调、音量这些常用功能，伸手一按就行，不像有些车全集成在大屏里，开车时候调个温度还得低头找半天。而且，它和手机互联也特别顺畅，常用的应用程序都能随心使用。更厉害的是，新车大概率会搭载超先进、超好用的新版本车机系统，语音控制和手势操作这些酷炫功能一个不少。只要咱喊一声 “你好，小沃”，接着说 “导航到附近的咖啡馆” 或者 “播放摇滚音乐”，车辆马上就能心领神会，迅速执行指令，双手都不用离开方向盘，开车安全性蹭蹭往上涨。那手势操作更是有趣，挥挥手就能切换歌曲、调节音量，感觉自己就像个掌控未来座驾的魔法师。此外，沃尔沃还用了Hi-Spring静音技术，从轮胎、玻璃到车身缝隙，7项隔音工程下来，车内噪音能降2dB。这数字看着不起眼，实际效果挺明显。以前跑高速风噪、胎噪嗡嗡响，现在关上车门，外面的喇叭声、施工声像被隔层纱，听着模糊。一家人出门聊天不用扯着嗓子，放首轻音乐，孩子在后座还能踏实睡个觉。

座舱部分，新车座椅采用的Nordico®植然皮，基于生物基技术打造，既具备媲美真皮的豪华触感，又显著降低了制造过程中的污染与排放。座椅由瑞典皇家医学院骨科医生与沃尔沃工程师共同研发，贴合人体曲线，提供卓越的包覆性与支撑性，优化压力分布以保护脊柱，即便是发生碰撞，配合预警式安全带，将乘坐者牢牢绑在座椅上，能够有效降低发生骨折或者错位现象。提供了5座、6座和7座多种选择，以满足不同场景下的出行需求。其中，新增的 6座车型采用2+2+2的布局方式，堪称一大亮点。第二排的独立座椅设计，为乘客带来了极致的舒适体验。每个座椅都拥有宽敞的空间，乘客可以自由调节座椅的角度、前后位置以及靠背倾斜度，找到适合自己的坐姿，仿佛置身于舒适的私人空间。独立座椅的设计还使得进出第三排变得轻松自如，无需再费力跨过座椅，大大提升了乘客的上下车便利性。

当需要装载大件物品时，第二排和第三排座椅能够近乎完全地放倒，瞬间将车内空间拓展为一个宽敞平坦的区域，无论是搬运家具、装载户外露营装备，还是进行其他大型物品的运输，都能轻松应对，充分展现了其空间利用的灵活性与实用性。即便是7座车型，其剧院式的座椅布局也能确保每一排乘客都拥有较为宽敞的头部和腿部空间，即使是长途旅行，也不会让人感到局促和压抑，为全家人的出行提供了舒适的乘坐环境。

全新XC90 T8X的智能配置可圈可点，这在一定程度上提升了驾驶的安全性和便利性。在智能驾驶方面，全新XC90 T8新车配备了Pilot Assist领航辅助系统。该系统功能强大，它通过前视摄像头和毫米波雷达的融合感知，可以实现车道居中保持、全速域自适应巡航和自动变道辅助等功能。在高速公路上行驶时，自适应巡航功能发挥作用，车辆会根据前车的速度自动调整车速，使车辆与前车保持安全的跟车车距，当车辆偏离车道时，车道保持功能会立刻介入，积极工作，通过轻微的转向干预，帮助车辆回归正确的车道上。减轻了驾驶员的负担，行车安全性能提高了。

最后，从外观来看，新款XC90的设计延续了沃尔沃家族的经典元素，但又在细节上进行了全新的调整。前脸的中网设计显得更加现代化，搭配“雷神之锤”LED大灯组，整体视觉效果非常引人注目。这种设计不仅提升了车辆的辨识度，也让整车看起来更具科技感。侧面造型与现款车型相似，依然保持了流畅的线条，传统的外拉式车门把手也让人感到熟悉。车窗框和侧裙的镀铬饰条增添了一丝豪华感，而20英寸的轮辋和275/45 R20的轮胎组合则在视觉上增强了车辆的运动气息。

在尾部设计上，新款XC90的尾灯组进行了光源更新，夜间行驶时的辨识度更高。隐藏式排气管的设计则保持了简洁的风格，整体看上去更加干练。值得一提的是，T8车型在外观上与B5车型保持了一致，轮圈造型没有变化，唯一的区别在于左侧翼子板的充电口位置，这样的设计让消费者在选择时能够一眼区分出不同动力版本。

总的来说，全新沃尔沃XC90在动力层面上提供了多样化的选择，能够满足不同消费者的需求。无论是追求高性能的T8插电混动系统，还是注重经济性的B5和B6发动机，XC90都能在动力输出和驾驶体验上带来令人满意的表现。对于那些希望在豪华与性能之间找到平衡的消费者来说，XC90无疑是一个值得考虑的选择。无论是日常通勤还是长途旅行，这款车都能为你提供充足的动力支持，让每一次出行都变得更加轻松愉快。