中国新能源汽车产业的蓬勃发展，对先进制程芯片产生了巨大需求。据产业内部人士透露，全球知名的光刻机制造商尼康近日正在积极向中国头部新能源汽车品牌供应光刻机设备。这一消息在业界引起了广泛关注。

据了解，由于在EUV光刻机上棋差一着，佳能和尼康已经大大落后于荷兰ASML。在当前的全球光刻机市场份额前三强中，荷兰ASML占比62%，佳能占比31%。尼康占比仅7%。预计2023财年（截至2024年3月），尼康公司利润将大幅下降。这或正是尼康决定开拓中国市场，甚至不惜向中国出口不受出口管制限制的成熟设备的重要原因。

尽管本次尼康方面拒绝透露客户的名称，但表示中国的新能源汽车企业客户下单覆盖了28nm 制程芯片的光刻机产品。毋庸置疑，这一精度级别的车规级芯片和手机芯片性能存在代差，但并不代表汽车芯片就落后于精度更高的手机芯片。

比方说，车辆工作的环境温度，往往比手机芯片更严苛。车规芯片的正常工作温度范围，通常需要在零下40度到100度以上。另外车规芯片还需要接受严格的震动、冲击测试，以适应汽车特殊的使用场景等。车企拥有自己的光刻机，将在车规芯片的自主设计方面更进一步，而28nm 制程的芯片产品恰好足以覆盖当前较为主流的车规芯片。

目前，中国新能源汽车产业的迅猛发展已经催生了对28nm制程芯片的大量需求。这一制程的芯片产品主要覆盖当前主流的功率芯片、存储芯片和逻辑芯片，是新能源汽车实现高性能、高效率的关键所在。

值得一提的是，尼康此次计划向中国市场重点发布的光刻机产品中，有一款名为NSR-2205iL1的i线步进式光刻机。这款光刻机是尼康近年来推出的首款可对碳化硅材质晶圆进行刻蚀的设备，具有极高的技术含量和市场竞争力。碳化硅作为第三代半导体材料，具有高热导率、高电子饱和迁移率等优异性能，是新能源汽车、5G通信等领域的关键材料。尼康此举无疑将进一步推动中国新能源汽车产业的技术升级和产业链完善。

在美国对华实施出口管制的背景下，EUV等先进光刻机、材料被禁止对华出口。而尼康方面通过与日本经济产业省讨论后，认为新款光刻机没有问题，将在中国市场积极销售。因此尼康车规级光刻机设备对中国市场的出售，将是一场里程碑式的“双向破冰”。

对于尼康来说，中国市场的重要性不言而喻。中国作为全球最大的新能源汽车市场，拥有庞大的消费群体和完善的产业链布局。而且，中国政府一直致力于推动新能源汽车产业的发展，出台了一系列优惠政策和专项资金支持。这使得中国成为了全球新能源汽车产业的领跑者，也吸引了众多国际巨头纷纷加大在中国市场的投入。

尼康高层在接受采访时表示：“中国是一个非常大的市场，中国客户每年都在增长。我们已经感受到了来自中国半导体设备企业的压力。”这表明，尼康已经充分认识到了中国市场的竞争激烈和机遇无限，将积极应对挑战，加大在中国市场的研发和生产投入，以期在激烈的市场竞争中脱颖而出。

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