2024年2月3日，中国汽车界迎来一次前所未有的里程碑事件：吉利未来出行星座第二轨11颗卫星在西昌卫星发射中心成功发射升空。这是中国车企首次自主成功发射卫星，吉利汽车因此成为为全球唯二“一手造车、一手造星”的车企。这一创新举措将为中国车企在智能驾驶、自动驾驶等领域提供前所未有的技术支持。

这次发射的11颗卫星是吉利未来出行星座的重要组成部分，该星座由吉利控股集团旗下商业航天企业时空道宇自主建设及运营。按照规划，吉利未来出行星座预计在两年内完成72颗卫星的部署，实现全球实时数据通信和厘米级高精定位服务。

据了解，这次发射的11颗卫星中，搭载了AI遥感功能，能提供1-5米高分辨率遥感图像产品及服务，赋能生态环境监测等领域。此外，通过融合通信、导航、遥感技术，提供卫星数据产品及服务，全面服务全球“一带一路”国际合作，加速卫星应用商业化、规模化、全球化发展。通过与多家车企的合作，吉利集团已经将卫星通信、导航增强和遥感技术融入汽车智能化领域，为未来的无人自动智能驾驶提供“厘米级”高精定位。吉利银河E8的用户将率先体验到卫星双向信息服务。

无独有偶，其他中国车企也在积极布局商业航天领域。例如，长城汽车通过与火箭科技公司合作，成功发射CZ-11WEY火箭并开展相关试验；广汽传祺则通过投资银河航天等企业，开展低轨宽带通信卫星的研发和试验工作。小米创办人、董事长兼CEO雷军投资的银河航天的6颗低轨宽带通信卫星也成功发射，构建星地融合的5G试验网络等。这些企业的探索和创新为中国汽车产业的可持续发展注入了新的活力，也为中国航天事业的繁荣做出了贡献。

与国外的SpaceX等企业相比，中国车企在商业航天领域的发展还存在一定的差距和挑战。但随着技术的不断进步和市场需求的增长，我们有理由相信，中国车企在商业航天领域的未来发展前景将更加广阔。通过不断创新和探索，未来的汽车将不仅仅是地面上的交通工具，而是融入了航天技术的智能移动空间。中国车企也将逐步实现从传统汽车制造商向科技出行公司的转型，为全球用户提供更加智能化、便捷化的出行服务。

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