苹果放弃十年努力的电动汽车项目，转而投向人工智能。马斯克、李想、段永平锐评。在内部会议上，苹果高管表示，汽车团队近 2000 名员工可能内部转岗或裁员。苹果公司对此拒绝发表评论，此后苹果股价小幅上涨。

苹果公司曾设想制造一款全自动电动汽车，但面临电动汽车市场降温、需求低迷和制造瓶颈等问题。苹果在人工智能领域的投入相对落后，但公司 CEO 库克表示，生成式 AI 对苹果来说是一个巨大的机会，专注于可生成的人工智能项目，这是该公司日益重要的工作重点。苹果计划在 2024 年末左右在iPhone、iPad 和 Vision Pro 上提供某种生成式 AI 功能。

苹果公司的电动汽车项目，也被称为"泰坦计划"（Project Titan），是一个始于 2014 年的秘密项目，旨在开发苹果公司自己的电动汽车。这个项目曾经被认为是苹果公司的下一个重大创新，有望颠覆汽车行业，就像苹果公司曾经颠覆了手机行业一样。

这个项目在过去的十年里经历了许多困难和挫折，包括团队的变动、技术的难题、竞争的压力、法律的纠纷等等。苹果公司一直没有公开透露他们的电动汽车项目的具体细节，也没有给出任何发布日期或预期。

直到最近，苹果公司的首席执行官库克在一次采访中终于透露了一些关于他们的电动汽车项目的信息。他说，苹果公司仍然对电动汽车领域感兴趣，但是他们的重点是开发先进的自动驾驶系统，而不是生产汽车本身。他说，他们的目标是为用户提供"令人惊叹的体验"，而不是"卖车"。

根据我所知，苹果公司并没有完全放弃他们的电动汽车项目，而是进行了一些调整和重组。苹果公司的首席执行官库克（Cook）在 2024 年 2 月 27 日的一次采访中表示，他们仍然对电动汽车领域感兴趣，但是他们的重点是开发先进的自动驾驶系统，而不是生产汽车本身。他说，他们的目标是为用户提供"令人惊叹的体验"，而不是"卖车"。

特斯拉CEO马斯克在社交媒体上以敬礼和抽烟的表情回应苹果取消造车计划。估计内心乐开了花，造车领域少了一个强劲的对手。

马斯克此前曾发表过对苹果公司造车的看法。特斯拉的创始人马斯克曾在推特上嘲笑苹果公司的电动汽车项目是"一个笑话"，并称他们"没有创新精神"。他还说，苹果公司的自动驾驶系统"远远落后于特斯拉的技术"。马斯克和苹果公司之间的矛盾并不是第一次，他们曾经互相指责对方窃取员工和技术，也曾经有过合作的可能性。

针对苹果放弃造车一事，理想汽车CEO李想在社交媒体上表示，苹果放弃造车，选择聚焦人工智能是绝对正确的战略选择，时间点也合适。他还说有朝一日希望苹果公司能够重新考虑他们的策略，因为"电动汽车市场还有很大的潜力"。

雷军在社交媒体上说：

看到这个新闻，非常震惊！小米战略是“人车家全生态”，我们深知造车难度，3年前依然做了无比坚定的战略选择，认认真真为米粉造一辆好车！

雷军点评同时不忘宣传小米汽车，真是营销高手。

段永平也在社交媒体上评论：“苹果果然取消了电动车项目”。对于苹果的未来的展望，他也评论到 Vision Pro会好到你不敢相信，但可能需要 5-10 年。他看好苹果在人工智能领域的投入。

苹果公司是否真的放弃了他们的电动汽车项目呢？他们的自动驾驶系统能否给用户带来"令人惊叹的体验"呢？马斯克和李想的评论是否有道理呢？这些问题都没有一个确定的答案，只能由时间和市场来证明。我们也将继续关注这一事件的后续动态。感谢您的收看、点赞、评论，再见。