大家好，我是浩哥。在这个物价飞涨的时代，贷款买车似乎成了不少人的首选，但一提到借钱，心里难免嘀咕：这年头，到处都是坑啊！那么，全款买车总行了吧？嘿，你还别说，全款买车也有它的“独到之处”，今天咱们就来聊聊全款购车时你可能遇到的那些套路。

首先，咱们得从源头说起——签合同。全款买车，理论上就是车价、购置税、保险这三板斧，对吧？特别是30万以下的新能源车，少了购置税这一环，算起来似乎更轻松。但现实往往比理想骨感得多。

记得以前买车，销售直接告诉你：“这车得加价。”虽然心里不爽，但还算直白。现在可好，加价少了，取而代之的是各种“捆绑销售”，变相加价玩得那叫一个溜。

比如，销售笑眯眯地推荐你：“脚垫、后备箱垫、玻璃膜，原价8888，今天特惠2888，打包带走！”听起来挺诱人，但你得想想，这些东西真值这个价吗？还有“终身保养套餐”，听起来划算，结果换个空气滤芯都得另掏钱，你说气不气？

更绝的是，有的销售直接给你来个“大礼包”，啥都不说，直接送你一堆东西，但车价已经悄悄涨上去了。这时候，你得学会砍价，别客气，直接告诉他们：“送我可以，卖我就算了，我认识的朋友做这个，早就准备好了。”

除了装潢费，上牌费也是个坑。自己去上牌，百八十块搞定，4S店一开口就是两三千，这不是抢钱吗？记住，上牌费超过500，直接砍！

接下来，咱们聊聊购车补贴。听起来像是天上掉馅饼，但馅饼里也可能藏着石头。有些朋友和4S店谈价格时，销售可能已经悄悄把补贴算进去了，比如地方政府补贴、报废补贴啥的。

这时候，你得精明点，让销售把补贴明细写到合同里，比如“本订单享受XX元XX购车补贴”。销售可能会说：“写合同上没用，没法律效力。”那你就得反问：“既然没用，为啥不敢写？”

我们公司的小伙伴就吃过这亏，说好的补贴没拿到，合同上也没写，最后费了好大劲才讨回公道。所以啊，签合同时，别怕麻烦，把事儿说清楚，省得后面扯皮。

最后，咱们说说保险。提车前，销售往往会告诉你：“全款价格已经优惠了，但得在店里买保险。”为啥？还不是为了赚佣金嘛。

但保险这事儿，你得自己心里有数。交强险、车损险、三者险、医保外用药责任险，这四个就够了。其他捆绑的险种，能砍就砍，都是可以谈的。实在砍不掉的，那就谈谈返现或者油卡啥的。

要是4S店硬是要给你来个“全家桶”，什么座位险、驾乘险、出行险一股脑儿往上加，那你就得硬气点：“你这么搞，我过两天退了重新买，别把我当小白。”

真要是遇到不识相的，咱们先把牌上了，保养手册、车钥匙、发票单据都拿齐了，然后再退保险。流程简单得很，打个电话给保险公司，说车要卖了，要退保，多催几次就有人联系你了。退完马上重新买，有的地方能便宜20%，甚至还是同一家保险公司。

不过要注意，重新买保险的这段时间，车先别开，等生效了再上路。毕竟，安全第一，省那两天钱，万一出事儿，可就亏大了。

全款买车，看似简单，实则暗流涌动。但只要咱们擦亮眼睛，学会砍价，敢于质疑，就能避开这些坑，买到心仪的爱车。记住，买车是大事，别被那些小聪明的销售给忽悠了。咱们的钱，得花在刀刃上，对吧？