4月25日，远航汽车全系产品亮相2024北京车展，Y7、H9两款产品宣布上市。在此期间，远航汽车董事长远勤山先生向媒体畅聊了远航汽车的品牌发展、市场布局等内容。

去年4月上海车展发布远航Y6、H8，再到北京车展Y7、H9的上市发布，一年的时间里，远航家的四款车型已全部面市，不得不说，远航汽车正一步一个脚印全面进攻豪华电动车市场。与此同时，全国各地的渠道布局也在加速中。

远勤山透露，截止目前，远航已在各大中心城市布局了超过150家的直营店，预计年底可以增加到300家，未来的3年要布局到1000家。选址都在热门商区和街区，例如：万象城、大悦城；西湖步行街、成都的大古里等，大家可以近距离体验到远航汽车的极致性能，充分感受到远航品牌的高端豪华形象，

大运作为一个做摩托车重卡起家的企业，进军高端乘用车的市场，底气是什么？这是现场远勤山屡屡被问起的问题，他表示，底气主要源于三方面：雄厚的造车底蕴、精准的市场洞察力以及超强的资源整合力。

首先大运有着30多年的造车经验，已经形成了成熟的自研生产体系，掌握了上千项核心的专利，完成了全系列的产品布局，不管是做摩托车还是做重卡乘用车在技术管理等方面都是相通的，这对于我们进军高端乘用车市场可以说是水到渠成。

其次，几十年的汽车行业的经验积累，能够快速洞察到市场的需求、变化的趋势，从而对产品进行了精准的定义。在商用车行业，用户的核心需求是安全性、经济性，所以我们致力于打造极致的安全、极致经济的卡车产品。而在今天随着人民的消费升级，各种品牌的向上，大运深刻地洞察到消费者比过去任何时候都更加希望拥有一款更具有中国特色的豪华汽车产品。

正是基于这样的市场洞察和能力的打造，对远航汽车的定位是，它是一款让新时代消费者触手可及的高端豪华产品。什么是触手可及的高端豪华产品？第一、产品一定要有豪华属性，就是我们经常说的外观要漂亮；第二、乘坐要舒适，但是外观漂亮和乘坐舒适的往往是冲突的，比如有的车型虽然很漂亮，但后排个子稍微高一点的人就会碰到顶棚，有的虽然乘坐空间很大但外形不好看，所以这两方面要结合起来，反复地调整优化，才能达到最佳效果。

在这方面，远航汽车反复改了几百次，最终呈现给用户的就是流线型的车身外观以及长长5米3的轴距、3米2的D级大空间和行业首创的二排145度的超级大堂。

豪华的第三个属性，产品的质量要好，安全性要高。从某种意义上来讲，安全就是最大的豪华，在这方面远航汽车进行了最严格的多项的测试。

豪华的第四个属性，技术要足够的先进。在这方面，远勤山自信地表示，远航汽车凝聚了自主研发的多项核心技术，又集成了国内外冠军的巨头的前瞻技术，在综合性能上可以说是世界第一。为什么说综合性能第一？比如说一台车的核心技术一百项，我们至少有70项都是世界领先，其他30项也不会落后。

“远航产品的豪华，必须是让消费者触手可及的豪华！”远勤山反复强调，大家都知道国外的百万豪华，产品的溢价非常高，而我们就是要利用自己几十年的造车经验，通过研发采购，生产等各个环节的成本控制，挤掉一家，让新时代成功人士花费合理的价格能够享受到超百万车的高端体验。这就是对远航这个产品的核心定位，也是打造这个品牌的衷心所在。

正是基于这样的品牌初心，远航汽车一脉相承地打造了四款远航车型，完满呈现了远航家族高质能、高性能高品质超豪华的品牌基因，将为广大远航用户带来超越想象的价值体验。