广汽埃安旗下最近新推出的车型AION RT，目前已经进入预售阶段，提供了4款不同配置的车型，其预售价范围在11.98万至16.98万元之间，全系车型均配备了400V高压快充技术，CLTC工况下的最高续航里程可达650km。对于提前下订的消费者，还可享受99元意向金抵扣3000元购车款的优惠，以及最高25000元的置换补贴等福利（活动详情请咨询当地经销商），进一步提升了车辆的性价比。接下来，我们将深入了解AION RT 2025款 650激光雷达版的产品力表现，预售价为16.98万。

AION RT作为一款纯电轿车，其前脸设计采用了封闭式进气格栅，这一元素符合当下流行趋势。车头两侧配备的上扬LED大灯组，内部集成了日间行车灯及远近光灯，不仅提升了视觉效果，也增强了安全性。前包围两侧的7字形黑色导流槽设计，使整车外观更加锐利，而底部的梯形进气口则进一步强化了其运动感，展现出AION RT的现代与动感。

该车型的长宽高为4865x1875x1520毫米，轴距为2775毫米，定位为紧凑型轿车。车身设计采用溜背式造型，车顶线条从B柱开始逐渐下滑，与车尾自然衔接，形成流畅而优美的曲线。车窗边框及B/C柱均采用熏黑处理，搭配黑化外后视镜，与车身漆面形成鲜明对比。此外，车辆配备235/45 R18规格的轮胎，进一步提升了其运动感和稳定性。

该车型的车尾造型呈现出圆润的特色，尾灯采用分体式设计，造型细长且扁平，中央配有银色的“AION”标识，增添了整车的时尚感。后包围设计简洁，与车身漆面无缝融合的黑色护板使其更具一体感，同时，两侧的红色反光条进一步提升了安全性与视觉效果。

内饰方面，新车采用了黑色/橙色拼接配色，整体设计简洁大方，营造出科技氛围。内部大量使用软质材质进行包裹，触感细腻亲肤。细节位置植入的镀铬饰条和钢琴烤漆饰板提升了内部的豪华质感。双幅式方向盘和怀挡式换挡机构的设计使得操作更加便捷。中控台配备了8.8英寸全液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控车机屏幕，内部集成了全新的ADiGO 5.0智驾互联生态系统。操作界面类似于Pad平板电脑，简洁直观且画面清晰富有饱和度。同时，新车还配备了多款热门App，如高德地图、喜马拉雅、QQ音乐、唱吧等，丰富了日常用车的娱乐性。搭载的语音管家具备四音区免唤醒、连续对话和可见即可说功能，识别能力强且交互自然流畅。

在智能驾驶方面，新车配备了包括126线可变焦激光雷达、高清摄像头、超声波雷达和毫米波雷达等在内的27个感知硬件。这些硬件能够实现可变焦、长距离探测，全方位感知车辆周围的环境。配合ORIN-X芯片的254TOPS高算力，新车支持无图NDA高阶智能驾驶，无需依赖高精地图便可实现高速/城市路段的领航辅助能力。场景覆盖率达99%，真正做到了有路就能智能开、放心用、常用常新。

虽然AION RT是紧凑型轿车，但内部空间堪比B级车。以身高176cm的我为例，坐在前排的话我头顶还有一拳多的距离，你可能会担心溜背车身影响后排头部空间，但后排座椅靠背倾斜角度较大，所以头部也有一拳多一点。后排腿部空间能跷二郎腿，中间也没地台。后备箱空间优秀，540L的容量可以放4个24寸行李箱和1个20寸行李箱。全车仿皮座椅，前排拥有座椅电动调节、加热和通风功能，第二排座椅可以放倒来提升后备箱空间。

AION RT搭载了一台单置电动机，最大功率可达165kW，最大马力可达224Ps，配备宁德时代的磷酸铁锂电池，工信部公布的纯电续航里程可达650公里。此外，AION RT还配备了快速充电技术，快充10分钟可补充200公里的续航，快充18分钟可将电量充至50%。

每天上下班行驶按照50公里计算，那么大约每10天需要充电一次，而且充电速度非常快，将车辆停在充电桩上充电，去趟洗手间或稍作休息，电量就能得到补充。这样的充电体验和充电频率，对于大多数人来说，是可以接受的。另外，如果计划进行自驾游，往返500公里的行程，理论上在250公里半径范围内，无需额外充电即可完成往返。这样的续航能力在同级别同价位车型中，具有较强的竞争力。

总体来看，AION RT的外观设计时尚，颜值高，侧面线条优雅，无论是日常代步还是上班使用，都能展现出一定的档次感。车辆采用激光雷达技术，支持城市无图NDA功能，这一功能在城市或乡村小路上都能发挥作用，使得日常驾驶更加省心。此外，车辆的充电速度较快，并提供了长续航版本，满足了长途出行和日常代步的需求，因此，AION RT的整体产品力表现令人满意。