豪爵仿赛曝光!车身比较运动电控非常丰富,雷达和IMU系统将是标配

骑士分享 2024-08-02 09:39:22

我是骑士分享,不吹不黑聊摩托。

看来豪爵真是在憋大招。它不鸣则已,一旦发力绝对会让你刮目相看。近日关于豪爵的玩乐型摩托车又有新动态了。

众所周知,豪爵深耕通路市场已有30余载,在过去的发展中它始终秉持精益求精的造车态度,凭借严格的品控出色的品质成长为了通路车大哥大,旗下车型的销量更是属于行业前列,已经连续21年稳坐头把交易。

但随着国内玩乐市场的兴起,豪爵旗下现有的车型,显然已经无法满足潜在用户的需求了,即便也推出了XCR300、TR300等车型,不过相较于可玩性更高的功能性摩托车还是有一定的距离。

所以网传豪爵还将推出500系列,350大踏板、350V缸巡航车等,不过并没有得到官方的正面回应,以上车型更多是网传而已。

但骑士分享了解到,豪爵有多款可玩性更高的摩托车已经完成了专利申报,其中就包括小伙伴们非常喜欢的仿赛和ADV。

关于豪爵的中大排量ADV因为早期已经有所介绍,所以这里就不再赘述了,感兴趣的小伙伴可以搜索一下,本期我们主要来看豪爵的仿赛。

该车是以电控单元专利申报的形式出现的,所以很多细节还需要进一步解密,进而以下内容更多是个人猜测,所以还望以最终的量产版本为准。

从专利图片来看,该车的运动元素还是比较突出的,整体轮廓能够体现出动感而又激进的一面,它前脸会向下俯冲、后尾会上扬翘起、车身饱满有型,线条流畅自然,进而就能营造出该类车型特有的战斗姿态。

至于动力方面,目前没有太多信息,但这里值得肯定的是该车的起步排量一定是500cc,而不是300cc,发动机组成形式会以直列双缸或者直列四缸为主,当然这取决于它的最终排量,但也不排除这是一款系列车型,会有多个排量级别。

其实这里我们应该重点关注的是这款车所申报的电控单元,它会有两个基础模块,多个衍生功能。

据悉,豪爵仿赛会搭载雷达系统,该系统以探测障碍物为主,最终会实现盲区监测、来车提醒、碰撞预警、主动刹车、定速巡航等辅助功能。

此外,它还会有IMU惯性单元,这套系统能够衍生出车身稳定、电子TC、弯道ABS等功能。

有了以上前沿电控的加持,豪爵中大排量玩乐车型在功能性上将会更加齐全,安全等级也会更高,再配以它严格的品控、厚道的用料,那么无疑就是国产玩乐车型中的王炸。

当然小明说了“不必兴奋,目前也就是一个专利信息,以豪爵慢半拍的性格,这类车型猴年马月才会上市”。

如果是前几年我对这种说法会深信不疑,但现在的情况不一样了,豪爵也在提速,不信你可以看看DN150从专利图片曝光,到量产上市也没用多长时间,所以当此类信息进入到大众视线时,我认为相关工作已经做的差不多了。

总而言之,既然在通路市场豪爵不会让你失望,那么它旗下的玩乐车型也一定是同级标杆,只会以自己擅长的方式打造符合市场需求的车型,所以敬请期待吧!(温馨提醒:文中部分图片仅供参考)

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评论列表
  • 2024-08-04 01:36

    2034年能看见实车

  • 2024-08-05 07:46

    DN只是换了一个外壳,跟dks一模一样

  • 2024-08-03 14:00

    铃木不给技术

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简介:专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型