1月10日13时许，印度空军4架苏30MKI战机、2架C17运输机及1架伊尔78空中加油机飞抵航空自卫队百里基地。飞机降落后，航空自卫队为印度飞机举行了“水门”欢迎仪式，显得非常隆重。根据空自公布的消息，抵达日本的苏30MKI来自印度空军西部司令部第220中队，C17来自西部司令部第81中队，伊尔78来自中央司令部第78中队，此次组队来日本是参加“Veer Guardian 2023”联合训练。

要说日本和印度相隔万里，各自的作战环境也不相同，练个什么劲呢？时间要追溯到2007年，安倍在印度访问时首次提出将太平洋和印度洋结合起来建立地区新秩序的构想。这一构想与美国的印太战略不谋而合。到了2016年11月，安倍与印度总理莫迪举行会谈，首次正式提出“自由开放的印太战略”。

日本的印太战略针对谁，大家心里很清楚。中国空军的迅速发展给日本造成很大的安全压力。印度空军装备的苏30MKI战斗机与中国空军装备的苏30、歼16系出同门，空自希望借与印度苏30MKI战斗机训练的机会，让其飞行员了解侧卫家族的机动性、巡航范围、油耗、维修周转时间等。在与中国发生冲突的情况下，获得这些数据可能对自卫队非常有用。

但中国的苏30与印度的苏30有区别的。我们引进的是苏30 MKK/MK2，印度引进的是苏30MKI，两者相比较，苏30MKI的技术水平更高。苏30MKI搭载了AL31FP推力矢量发动机，具有超常的机动性能；配备的N011M相控阵雷达的探测、截获、跟踪等距离指标都大大超出苏30MKK的N001雷达，能够全面发挥R27和R77中距拦射弹的全部性能，优势较大。

当年，倒不是我们没钱买更好的苏30MKI，而是我们急于获得主动雷达制导中距弹和可靠的对地打击能力，这两项重要指标做到了其他方面差一点也能忍了，局势紧迫得根本没有余地去等MKI这样高大全方案，所以退而求其次选了苏30MKK。

然而，假如未来东亚爆发冲突，航空自卫队很可能碰不到我们的苏30MKK，苏30MKK都是20年前的老机型了，正在逐步退居二线。跟空自交手的是歼20和歼16，歼20是用来踹门的，攻击的主力是歼16，歼16重点改进航电，加挂多种精确制导弹药，作战任务转向多用途，是目前国产侧卫家族的最先进机型，可以说是“里里外外”换了个遍，还有新改进的歼16电子战机，技术水平让俄国人看了都闹心。

因此，即使日本通过联合训练获得了苏30的基本数据，还是摸不透歼16的性能。这些训练更多的是展示一种姿态，对提升作战能力没有太大帮助。