奇瑞瑞虎9预售价曝光，比唐DM-i便宜，电磁悬架+超级混动，很带劲

日前奇瑞定位中型SUV的新车型瑞虎9正式发布，该车将对标红旗HS5以及比亚迪唐等著名车型，并以汉兰达以及途昂为潜在对手。新车长度4820毫米，尺寸方面比较占优。作为奇瑞不知道第几次冲击高端的作品，该车在配置上保持了市场冲击者的厚道，包括动力方面，都是毫无保留，拿出了自家最强的技术。同时该车已经正式开启预售，为16万起步，比途昂、唐DM-i便宜很多。

需要补充的是，瑞虎9具备燃油版以及超级混动版两种版本，前者全系采用自研的鲲鹏2.0T引擎，搭配爱信8AT变速箱以及适时四驱技术，峰值爆发192千瓦，峰值扭矩400牛米，参数远超BBA。火星架构-超级混动平台是奇瑞刚刚推出的新技术，预计瑞虎9混动版将搭载其中的3DHT165系统，综合爆发165千瓦，另外奇瑞这个混动平台更加注重底盘、悬挂调教，舒适度及驾驶感很带劲。

此次参与预售的也是燃油车型，至于混动车型将在年内稍晚的时候推出。作为新车型瑞虎9在设计上别开生面，全新的圆角八边形中网搭配直瀑式格栅，相当霸气，灯眉塑造很凌厉，车身轮廓相当方正，侧面很修饰，使用了悬浮车顶，尾部的处理很像保时捷。但是整个颜值不算出挑，亮点在于发光车标以及大灯支持迎宾灯光秀，带来一些出其不意的新鲜感。

内饰方面，该车使用了双12.3寸的双联屏中控台布局，不过这个屏幕似乎也是两块屏幕拼凑而成，并且中间的大黑杠有些粗犷霸气，下侧的矩阵风口有些奔驰的味道。该车使用了怀挡机构，因此换挡区域很精简，多余的空间甚至安排了双无线充电板。中控面板采用双色布局，情调偏重典雅奢华。车机方面，该车搭载8155芯片，以及全新版本的系统，算力很高。

配置方面，诸如AR-HUD、SONY 14扬环绕音响以及255色音律氛围灯都有，辅助驾驶系统功能也很完备。同时该车引入CDC电磁悬架作为重大亮点，部分车型可选，舒适度很棒。综合来看，就像前面说到的，瑞虎9在配备以及配比方面的确不遗余力，能用的都用了，但是设计上还是有些老毛病，没有眼前一亮，也在没有什么辨识度，稍显美中不足。该车将于第二季度上市开启交付。