与其抱怨环境，不如创造机会。

从万里长测到开启预售，再到成都车展，长城汽车二代哈弗H9赚足了流量。

这款设计讲究方圆之道、散发雄浑之美的中大型SUV，以家庭越野品类开创者的姿态，将越野普及化时代的大幕，徐徐拉开。

当前，家用SUV市场格局呈现出明显的两极分化。

一方面，市场上主要面向城市出行的奶爸家庭SUV层出不穷。这类车型通常在舒适性方面表现出色，能够满足家庭日常通勤和城市周边短途出行，但当面临复杂路况时，例如在崎岖山路、泥泞小道或者恶劣天气条件下，其行驶稳定性和安全性便显得有些力不从心。

另一方面，现有的越野车虽然在爬坡过坎、豁沙蹚河等方面展现出强大实力，能够轻松应对各种极端路况。但是，其舒适性却打了折扣。例如车内设计往往更加注重性能和耐久性，在座椅舒适度、噪音控制等方面有所不足，对于带着孩子出行的家庭来说，实际并不友好。

这种市场现状，使得众多家庭在选择SUV时陷入两难境地，难以找到一款真正能够满足一家人出行需求的车型。

据“马蜂窝”旅游社群平台显示，2023年，中国自驾游热度同比增长39%，2023年“亲子游”同比涨幅114%。自驾游旅行者中，亲子家庭人群占比36%，相较于2022年同期占比增长4%。

哈弗品牌凭借敏锐的市场洞察力，发现了用户的这一痛点需求。基于自身在越野领域的丰富经验以及在家庭SUV方面的深厚积累，哈弗品牌果断推出家庭越野品类，二代哈弗H9应运而生。

这款车型完美融合了越野性能与家庭舒适性，既能够在复杂路况下展现出强大的通过能力，又能为家庭成员提供舒适、安全的驾乘环境。

十年前，2014年一代H9上市，成功打破了合资品牌长期垄断越野市场的局面。一代H9也是首个销量突破十万辆的自主品牌中大型SUV，连续4年被J.D.POWER评为中国中大型SUV保值率第一。

十年后，哈弗品牌持续发力，二代哈弗H9不仅继承了一代H9的越野基因，更在舒适性、智能化等方面实现重大突破。

二代哈弗H9基于“坦克”平台打造，是长城越野造车经验的集大成者，搭载2.0T汽油+8AT，最大净功率160kW，最大净扭矩380N·m，采埃孚8AT成熟可靠，换挡平顺高效，保证动力输出的平顺性和经济性。

同时新车还提供2.4T柴油动力，搭载由长城汽车自主研发的中国首款纵置9AT变速箱，扭矩密度和齿比跨度同级领先。

新车提供了出色的四驱系统，采用了与海外版猛禽搭载同款TOD智能四驱+Mlock，TOD智能四驱，具有实时监测、响应快速的特点，无需人为操作，让前后轴之间可以实现0-100%扭矩的无缝切换。

在舒适性上，二代哈弗H9为家庭出行提供了宽敞舒适的空间和人性化配置。轴距2850mm，长宽高分别是5070mm、 1976mm 、1930mm。车内贴心设计了45处储物空间，满足用户多样收纳需求，还有超大后备箱。此外，舒适的座椅、优秀的静谧性、平稳的驾乘体验，满足了家庭全员出行的需求。

在安全性上，二代哈弗H9兼顾了越野性能和舒适性，配备高强度龙骨车身骨架，梁与梁之间横纵连通，在各个方向上都形成了坚固的结构网，打造出硬朗的方盒子车身结构。

毫无疑问，在市场竞争中，二代哈弗H9将继续担当着挑战合资品牌的重任。

二代哈弗H9成功拓展了哈弗品牌的新市场空间，在竞争激烈的汽车市场中找到了一片蓝海，这将有利于哈弗品牌进一步扩大市场份额。

从市场前景来看，家庭越野市场潜力巨大，不止于越野的二代哈弗H9，市场表现值得期待。