在小鹏AI科技日上，小鹏汽车增程的靴子算是落了地了。

考虑到很多品牌在小鹏之前就这么干了，再考虑到市场上早就有风声，所以小鹏要做增程这件事也没有那么让人意外。

重点是，小鹏打算怎么做。

在发布会上，何小鹏关于小鹏是否要做增程的问题有一个说法，就是再做一个普通的增程没有意义。这里面的意思，当然就是小鹏要做一个不普通的增程。

不普通体现在哪里？小鹏的增程将实现430公里的纯电续航，这是个比较惊人的数字。

作为对比，目前市场上的增程纯电续航大约在一两百公里，小鹏直接翻了个倍。并且，市场上很多微型纯电的续航最高也就300来公里。

另外，小鹏增程的综合续航能来到1400公里，也足够让人惊讶了。

更重要的是，小鹏增程还将5C快充带到车上。一秒充电一公里，三分钟就可以充电近200公里了。

很明显，小鹏计划在增程式动力上延续它能耗的优势，大电池、小油箱很可能是它的增程策略。

我们知道，小鹏的销量曾一度陷入困境，MONA M03的上市，让它从低迷中走出。如今小鹏P7+即将上市，或许也能再添一把火。

至于增程式动力的加入，对小鹏来说也是十分有必要的，这能为它在市场上的竞争增加更多的主动。

现在，我们还是期待小鹏首款增程车型的到来吧。