一提到日系车，想必给大家印象最深的就是它的皮实、耐用和省油，在燃油车时代可谓是霸主般的存在。而到了如今的新能源汽车时代，很多人包括我本人在内都觉得日系车已经错失了发展良机，认为日系车在新能源汽车上已经落伍了。

然而，实际情况真的如此吗？

可能在很多人的固有认知中，国产新能源车的三电技术是最先进的。就拿用户最关心的续航能力来说，如今国产纯电车型的续航已经普遍达到了500公里以上，插电混动车型的续航则超过了1000公里，还有目前火爆的增程式车型，其续航里程更是突破了1500公里。大家是不是觉得这样的续航能力已经很牛了？

可最近，我突然看到了一条消息，广汽本田宣布e:PHEV插电混动的最大续航里程突破2000公里，达到了2132.7公里。这一消息令我大吃一惊，可以说直接颠覆了我的认知。

就在前段时间，广汽本田公布了锐·混动联盟第五届极限挑战赛的实战成绩单，其中被称为广汽本田插电混动双子星的全新一代皓影e:PHEV和全新雅阁e:PHEV这两款车的测试成绩令人惊叹：全新一代皓影e:PHEV的续航跑出了1936.1km的成绩，而全新雅阁e:PHEV的极限综合续航更是达到了前所未有的2132.7km，可以说是刷新了行业纪录，一举超越了其他众多新能源车，达到了遥遥领先水平。这对于本就时日无多的燃油车，更是给予了致命一击。

那全新雅阁e:PHEV凭什么能取得如此遥遥领先的成绩呢？究其原因，其主要得益于该车搭载了本田历经20多年的技术积淀所研发出来的三智科技（智动、智驾、智座）。下面我们一起来具体看一下三智科技究竟有哪些过人之处。

首先来看智动。全新雅阁e:PHEV搭载了第四代 i-MMD双电机混动系统，由2.0L直喷阿特金森高燃效发动机与全新三电技术组成，可以实现纯电、混合、发动机直驱三种驱动模式。

其中，全新 2.0L 直喷阿特金森发动机，压缩比做到了13.9:1，最大热效率可达41%，最大功率109kW，最大扭矩182N·m，动力非常强劲；优化后的E-CVT 变速箱，可输出135kW最大功率和335N·m的最大扭矩，推背感十足，动力随叫随到，可媲美 3.0L V6 发动机；还有，全新PCU不仅功率提升了15%，而且体积减小了40%，同时输出电流也得到了显著提升；全新IPU 动力电池重量和体积都减少了一半以上，还可释放出车内更多的乘坐空间。

同时，在高效的混动结构、模式和全新温控系统等组成的能量管理系统的加持下，全新雅阁e:PHEV可做到在三种模式之间智能无缝切换，有电用电，没电发电。新车NEDC工况拥有106km的纯电续航，如果只是在城市通勤，我们则可直接切换到纯电模式，此时就相当于一辆纯电车，驾乘安静舒适且零油耗；如果是长途出行，我们又可切换到混合模式，发动机与电机共同驱动，动力充沛，百公里综合油耗低至2.02L，即便是在匮电状态下，百公里油耗也只有4L，再加上只需加注92号汽油，可以很好地保证燃油经济性；如果是高速巡航状态，那我们则可以将其切换到发动机直驱模式，此时相当于一辆油车，动力更加强劲。总之，不管在何种路况下，。

接着来看智驾。全新雅阁e:PHEV搭载了全新进化的 Honda SENSING 360 安全超感系统，采用 5 个毫米波雷达+6 个声呐传感器+前方摄像头方案，使探测精度和距离大幅提升，还新增了FCTW 穿行先知、LCCM 变道后卫，可消除路口和变道的盲区风险；ALCA 变道智驾、ACC 弯道智驾，又能极大减轻驾驶疲劳；另外，Honda Parking Pilot 智能泊车辅助、LKAS 车道保持可实现无标线辅助，这些智能辅助功能真正让辅助驾驶人性化、智能化。此外，还全系标配 10 个安全气囊，可谓是打造出了一个 360°安全感拉满的移动空间。

最后来看智座。全新雅阁e:PHEV率先搭载了Honda CONNECT 4.0 智导互联，带来了本田历史上最智能、最丰富的用车体验，整个座舱以安全 CONNECT 为核心，DMC 驾驶员状态感知系统可以让每一项设置专为你而调整，Cabin Watch 后排守护可随时查看后排情况，为全员全领域出行带来智能安全的互联享受。

值得一提的是，还有专为中国用户设计的座舱环境控制旋钮，让用户瞬间切换到最舒适的座舱环境，再搭配上10.2 英寸仪表盘、12.3 英寸中控屏以及 11.5 英寸 HUD 抬头显示，可打造出“四屏联动”的效果，带来数字化的科技体验。整个座舱真正实现了人机交互的自动化、智能化，人性化。此外，全新雅阁e:PHEV还拥有430L超大后备箱，可直接装下5个大行李箱，即便一家人出行也不在话下。

除了强大的三智科技外，全新雅阁e:PHEV的外观设计也非常出色。整个外观简洁大气，线条优雅流畅，充满运动气息。前脸采用六边形扁平进气格栅，内部加入网格状饰条装饰，两侧造型细长的前大灯组与格栅紧密相连，搭配底部贯穿式的前包围结构，让整个车头的视觉效果更加宽阔。同时新车的大灯采用的是全LED光源，且支持自适应远近光，自动头灯等功能。

车身侧面标志性贯穿式腰线和 C 柱溜背设计，同时底部还加入了亮色饰条作为装饰，更显纤细修长。尾部设计则更为简洁，采用了贯穿式尾灯、隐藏式排气设计。整个外观将运动与优雅融为一体，视觉冲击力极强。

从上市后的销量表现来看，全新雅阁所搭载的三智科技，拥有的超长续航能力和超低油耗，以及出色的外观设计，用户还是非常认可的。最新数据显示，全新雅阁10月份的交付量达到了17789台，其销量成绩可谓非常喜人。

最后我想说的是，对于众多普通消费者来说，长续航和低油耗都是大家最为关注的方面。此次全新雅阁的推出，正好给了那些想入手新能源车却仍处于纠结中的潜在消费者一个更好的选择。因此，得到市场认可完全在情理之中，相信后续销量增长势头会更加猛烈。