宝马x3和路虎极光谁更胜一筹？修车师傅：你开个七八年差距很明显

各位老铁好，我是大可，一个有多年修车经验的老师傅！

最近有两个车友再问宝马和路虎的SUV到底该如何选择的问题，其实这两个品牌的车差距蛮大的，路虎偏向越野性能更佳的狂野，而宝马主打的就是运动豪华的SUV，一个适合露营一个适合家用出行等，不过今天不谈这两个品牌而是聊聊旗下的两款热门的车型宝马X3和路虎极光，看看跑个七八年区别就很明显了。

先说宝马X3，宝马X3是宝马公司推出的一款中型SUV，其历史可以追溯到2003年，凭借着出色的性能和舒适的驾乘体验，在市场上一直有着不错的口碑，外观设计比较简洁大方，车身线条优美，前脸用了宝马家族式的进气格栅，辨识度很高。

路虎极光是路虎品牌推出的一款紧凑型SUV，其设计灵感来源于路虎品牌的经典车型——卫士，外观设计比较时尚动感，车身线条流畅，前面基本都是家族设计，看起来非常犀利，两款车的设计风格各有千秋，选择哪款车主要看个人的喜好。

再来说说动力，宝马X3的2.0T涡轮184匹增压动力，加上其动力用了先进的缸内直喷技术，能够提高燃油的燃烧效率，此款发动机性能卓越，加速强劲，油耗良好，噪音控制更是出色，驾驶时极为安静，令人满意。

路虎极光用的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力240匹，这款动力也使用了先进的涡轮增压技术，从动力性能上来看路虎极光比宝马X3的发动机要高一些，耐性方面，两款动力表现都不错，但是路虎极光的发动机在跑个七八年时间高速行驶时，可能会出现一些噪音和震动。

底盘设计上宝马X3的底盘是麦弗逊式独立前悬挂+多连杆式独立后悬挂，操控性和舒适性非常不错的，此外宝马X3的底盘调校比较偏向于运动驾驶稳定而且路感清晰，此外其底盘还采用了大量的铝合金材料，能够降低车身重量，提高操控性能。

路虎极光的底盘采用的同样的悬挂设计，路虎极光的底盘调校比较偏向于狂野，底盘的设计更为的优秀和耐造滤震效果极佳，开起来也是特别的稳定，从开个七八年的时间来看路虎极光的底盘耐造性能非常的不错，远胜宝马X3，另外路虎极光的底盘的材料实用岗位的扎实，毕竟是主打的越野的，越野是更加的考验底盘的材料和调教的。

变速箱上跑个七八年的时间也会更强一些，路虎极光用的9速手自一体的，整体来说这款变速箱传动的响应速度非常的不错，比如说其采用的先进的齿轮传动技术，能有效的提高传动效率同时还能降低油耗，另外在换挡的时候更加的静音，此外耐性上也更强，毕竟路虎极光有面对极端的驾驶环境的，所以综合来说路虎极光更强。

当然宝马X3也算不错的，用的是8速手自一体，换挡上也是平顺性非常好且响应速度也非常快，另外其使用的先进的液力变矩器技术也能兼职换挡速度和油耗，在整个相同价位的车里面来说都是前列的，当然相对路虎极光的极端环境来说，宝马X3还是要逊色很多的。

就内饰而言，宝马 X3 的设计简洁大方，中控台大量软性材质包裹，手感舒适，多功能按键便捷。前后排空间宽敞，乘坐体验极佳，路虎极光的内饰设计比较时尚动感，中控台采用了大量的金属材质包裹，看起来非常精致，路虎极光的方向盘也采用了真皮包裹，握感非常好，而且多功能按键也非常方便。

再来说说油耗、保值和保养，宝马X3的油耗表现非常出色，综合油耗在8-10个的样子，宝马X3的保值率三年保值率在60%左右，宝马X3的保养费用在500-800元之间，路虎极光的油耗综合油耗在9-11个的样子，三年保值率在55%左右，但路虎极光的保养费用相对较高，在800-1200元之间。

说到这里我说下周边的买车故事，朋友小张一直梦想着拥有一辆豪华SUV，最初看中了宝马X3，觉得它的动力性能和操控性都非常出色且外观设计也非常稳重，去试驾了下，后面后觉得路虎极光的驾驶体验更加舒适且内饰设计也更加时尚最终选择了路虎极光，开了几年之后，路虎极光的舒适性和稳定性都非常出色，但路虎极光的保养费用相对较高，而且保值率也不如宝马X3。

好了，老铁们，今天的分享就到这里了，总的来说宝马X3和路虎极光都是非常优秀的SUV，但是跑个七八年，区别就很明显了，宝马X3在动力性能、操控性、油耗表现和保值率方面都表现得非常出色，而且保养费用也不算太高，路虎极光在舒适性、稳定性、内饰设计和时尚感方面都表现得非常出色，但是保养费用相对较高，而且保值率也不如宝马X3。