特斯拉旗下的Model Y在国内畅销的大部分原因其实归结于该车型享受5年0息的待遇，看起来2、30万的车子实际上办下来的压力并不大，不过这样做往往会在一定程度上影响车企的收益，所以一些根基不稳的“小作坊”其实是耗不起的，有如此底气一般是老牌大厂，比如这款领克07 EM-P 2024款 126长续航 Halo（文中简称领克07）就玩得起，该车不仅同样支持5年0息的金融权益（详情咨询本地经销商），而且它的配置也很够诚意，预算在16万左右的朋友不妨跟随小林来详细了解一番。

领克07诞生于沃尔沃汽车技术同源的CMA Evo架构，对安全的思考贯穿驾乘每一个环节，光是实车安全测试就进行了200多次，并且在笼式车身框架中，高强度及以上的钢材+铝材合计的占比就达到了82％以上，同时其中A柱、B柱及四门防撞梁区域的加强板强度更是高达2000MPa，而后排座椅靠背则以金属背板打造，大大增强了椅背的防穿刺性，无惧追尾，领克07的被动安全性能相比大多数同级国产车而言都是更有竞争力的。此外，领克07的电池包还采用防撞、防自燃、防水、防辐射设计，具备IP68的防水等级，并且其电池防护外壳加入4横4纵集成式框架梁，可硬刚侧面物理碰撞，安全性不输于秦L DM所采用的刀片电池。

值得一提的是，领克07所搭载的“超级电混”是其区别于传统串联增程技术的新技术，能够更好的平衡低能耗和强动力，系统会根据不同使用场景智能切换动力形式，该车的WLTC综合油耗仅为0.99L/100km，并适配92号“粗粮”，可以说是去哪都好开，全程都很省。同时 ，领克07所搭载的1.5T四缸电混引擎+DHTEvo双电机电驱系统，可带来280kW的峰值功率和615N·m的峰值扭矩，仅6.5s即可完成零百加速，而秦L DM搭载1.5L自吸混动发动机，虽然平顺性还不错，但较之领克07所搭载的涡轮发动机，欠缺一定的爆发性，同时其顶配车型秦L DM 2025款 智驾版 DM-i 120KM卓越型的电机扭矩是260N·m，就爬坡劳力来看，也是领克07更占优势。同时在满油满电的状态下，领克07的工信部综合续航可至1400km，可轻松胜任长途自驾游、跨省出差等场景。

领克07采用新一代“天穹Pro”智能驾驶计算平台打造，其中哨兵模式、ACC全速自适应巡航等均是标配，而配合可选装的A1000辅助驾驶芯片（算力116TOPS）、亚米级高精定位系统、高精度地图等等，还能实现“行泊一体”的高阶智驾，比如NOA高速领航驾驶，在0-150km/h范围内任意速度下启用，便可完成自主超车、进出匝道、高速变道等等。另外，领克07还自带540°全景影像、车侧盲区影像、前后部感知雷达等等，无论自动泊车还是手动操作，都安全且便捷，而秦L DM全系仅标配360°影像，性价比孰高孰低也很明了了。

除了这颜值是年轻人所喜好的，领克07出色的操控也同样吸引年轻人，该车在前麦弗逊悬挂+后多连杆悬挂的基础上还加入了大直径前横向稳定杆，能够有效减少车辆急转弯及高速侧倾，从而更好的控制整车运动姿态，其麋鹿测试成绩为81.4km/h，同时再配合博世IPB智能集成制动系统，其百公里制动最快距离仅为35.5m，可谓是刹得快又刹得稳。另外针对家轿重视的舒适性，领克07整车覆盖大量了声学包材料，并经过多轮前围及零部件上墙隔声试验，打造了一个静谧的驾乘空间，可有效隔绝胎噪和风噪。

领克07沿袭了都市对立美学的理念，是The Next Day概念车设计语言正式投入应用的显化，附着于车头两侧的“破晓之光”日间行车灯酷似两道锋利的爪痕，搭配低趴的车头，充满了进攻气息，其侧面则通过棱角分明的线条勾勒出肌肉感，其中“都市之镜”车门内藏水切合隐藏式门把手，搭配18英寸的低滚阻光锋轮毂，在彰显运动美感的同时也改善了整车的操控。值得一提的是，领克07还配备超视野的外后视镜，保持车宽不变的情况下，其反光范围会更大，而且还加入了简约的无边框设计，烘托出几分未来感。而沿袭家族式王朝系列设计语言的秦L DM的外观设计则相对更稳重成熟，适合年纪偏大的用户考虑。

空间方面，领克07定位中型车，其轴距是2843mm，长宽高4827x1900x1480mm，比同级别的秦L DM（轴距2790mm）、凯美瑞（轴距2825mm）等车型都要大，而且该车所配备的云感舒压整皮座椅前后四座均采用整张Nappa抗菌真皮包裹设计，提升整车豪华质感的同时，配合坐垫内置的快、慢回弹泡棉和7区承托包裹，从而舒适性也得以保证，其中前排座椅还支持按摩、记忆、加热、通风等多项功能，可以很好的缓解长途驾乘的疲劳感，像是自驾游到了目的地，就能安心畅快的玩耍。

领克07的内饰设计看似简约，实则却藏巧其中，该车搭载领克与魅族跨界合作开发的LYNK Flyme Auto智能座舱系统，其中集成了2颗7nm制程的“龍鷹一号”芯片，其单颗算力就是高通8155芯片的2倍，多功能运行的流畅性得以保证，并且支持pad上车，将其安装在前椅的靠背上就能秒变大电视，同时领克07还自带23个哈曼卡顿扬声器与WANOS全景声，后排用户也能享受豪华的影音娱乐体验，而秦L DM的中高配车型也仅搭载8个音响，可能难以兼顾后排乘客的感受。

在传统豪华轿车身上，一般像是来自BBA的“56E”这类价格昂贵的车型才拥有真皮按摩座椅、20多个高品质哈曼卡顿音响等豪华配置，而现在这些均出现在了一台16万级的亲民家轿身上，这性价比是不由分说的，而且得力于沃尔沃汽车同平台的CMA架构加持，领克07的操控表现和安全性能也同样可圈可点，再加上该车的外观颜值时尚，比较符合当代年轻人的胃口，另外相比同级的秦L DM，领克07在空间、动力以及安全等层面也更有竞争力，想买插混中型车的朋友，值得好好考虑一下领克07。