2025年1月6日雅迪一连发布3款钠电池电动车，分别是冠能Q50、DE3-H、Q1-H。这一消息瞬间在电动车行业掀起轩然大波，这一突破可不是简单的产品更新，而是给购买的车主带来前所未有的使用体验。从电池耐低温性能、续航里程、使用寿命、安全性能、超级快充、自放电率等6个方面给购买钠电池的车主带来满满福利，下文就详细介绍这场变革如何改变你我的出行。
目前电动车使用的主流电池有铅酸蓄电池，它具有技术成熟、安全性高、可循环回收利用的优点，但体积大、分量正、能量密度低、使用寿命短、耐低温性能差、循环回收利用会对环境造成污染是无法改变的缺点。使用的锂电池虽然重量轻、能量密度高、使用寿命长，但安全性较差，电池过度充电、过度放电、保护板出现问题、受到撞击都有可能造成锂电池短路爆燃起火。
而雅迪发布的钠电池电动车，将给购买者带来前所未有的使用体验，彻底扭转铅酸电池和锂电池的缺点，甚至在不久的将来有可能取代这两种电池，因为购买钠电池的车主将从6个方面获益。
1.耐低温性能的获益：目前电动车使用的铅酸电池、三元锂电池和磷酸铁锂电池最佳性能发挥温度为25度，温度每降低一度，电池的容量也随之下降，当气温降至零度，这三种电池的容量约为夏季的60%，比如夏季续航100公里的电动车到冬季续航下降到60公里。
原因是随着温度的降低，电池内部电解液变得粘稠，活性物质活力降低，电池内阻增加，充放电效率下降电池容量减小。雅迪新发布的3款钠电池电动车，具有良好的耐低温性能，零度环境下钠电池容量无衰减，零下20度电池容量依然保持在92%左右，这让搭载钠电池的电动车冬季不必再为续航里程下降无法满足使用需求而烦恼。
为什么钠电池比锂电池和铅酸电池具有更好的耐低温性能呢？首先，钠的原子结构与钾相似，钠电池电极材料在低温下结构更稳定，能维持较好的离子传输能力，保证电池正常充放电。其次，钠电池在充放电过程中，钠离子的嵌入和脱出反应相对受低温影响小，能保持较稳定的电化学性能。
2.续航里程的获益：铅酸电池能量密度约为30~50Wh/公斤，雅迪发布的三款钠电池电动车，钠电动能量密度为145Wh/公斤，意味着在相同的重量下，能量密度是普通铅酸蓄电池的3倍，可以储存更多的电能来提高电动车的续航里程。
钠电池还具有另外一个优势，其重量比普通铅酸蓄电池要轻，例如雅迪这三款电动车搭载的48伏24安的钠电池重量为12公斤，而48伏23安的铅酸电池重量达到28公斤，钠电池比相同容量的铅酸电池足足轻了16公斤，这样可以减轻电动车的电池重量负担，也能间接增加续航里程。
3.使用寿命的获益：普通铅酸蓄电池可循环充放电350次，使用寿命一年半到两年就需要更换新电池，频繁的更换电池导致电动车使用成本增加。而雅迪发布的这三款电动车搭载的钠电池可循环充放电1500次以上，提供三年质保，如果两天充一次电，使用寿命达到8年左右。因此，购买钠电池的车主将从电池使用寿命方面获益，并且可以减少更换电池的频率，降低用车成本。
4.安全性能的获益：2024年2月23日凌晨，南京雨花区明尚西苑发生火灾，这次事故共造成15人遇难、44人受伤，直接经济损失高达3300万，事故原因是由架空层停放的电动自行车电池起火引燃的。2022年全国共发生电动车火灾1.8万起，2023年增加到2.1万起，2024年截至5月20日，全国共发生电动自行车火灾10051起；7月全国共发生电动自行车火灾1402起。
而这些火灾发生的原因大多数都是三元锂造成的，三元锂电池过度充电、过度放电、电池保护板出现问题、受到外部撞击，都有可能造成内部电芯短路，引发热失控最终电池爆燃起火。锂电池起火属于热失控，火试初期使用水及其他灭火器很难将其扑灭，往往会造成较大的财产损失和人员伤亡。比如仅2023年因电动车火灾就造成82人遇难。
而雅迪1月6日发布的三款电动车搭载的钠电池，对比三元锂电池具有更高的安全性。钠电池通过了涵盖针刺实验在内的超20项严苛安全测试，即使在穿刺等极端条件下也能保证不起火、不爆炸，极大降低了使用过程中的安全风险。
在极端低温、高温环境下性能稳定，例如在零下20度下能够保持放电率92%，零下40度仍可正常放电，并实现低温充电及启动，不会因温度的剧烈变化而出现热失控等安全问题。
还能借助雅迪的借助极钠智慧平台，能够实时监测电池状态，在充电过程中也能进行安全检查，一旦察觉异常，可立即锁定问题电池，将安全隐患及时消除，为用户的每一次骑行保驾护航。因此，购买雅迪钠电池的车主将在安全性能方面获益。
5.超级快充的获益：铅酸电池根据容量充电时间约为6~10小时，充电效率过低，用户充电等待时间长。锂电池使用快充充满也需要2~4小时。而雅迪电动车搭载的钠电池，15分钟能充至80%的容量，20分钟完全充满电。如此快的充电速度节约了用户充电等待的时间，因此，购买雅迪钠电池的车主将享受超级快充带来的优势。比如外卖小哥使用钠电池电动车，在聊天或者吃饭的时间电池就充满电了，节约了大量的充电等待时间，提高了工作效率。
为什么钠电池充电速度如此之快呢？首先，钠离子半径比锂离子大，在电极材料中扩散时，能通过更大的通道，迁移阻力相对较小，使得钠离子在正负极之间的嵌入和脱出速度更快，从而加快充电进程。其次，钠电池采用的电极材料，如普鲁士蓝及其类似物等，具有独特的晶体结构和化学性质，为钠离子提供了快速扩散的通道和较多的存储位点，有利于钠离子快速进出电极，实现快速充电。
6.自放电率的获益：铅酸电池每天的自放电率约为1%，如果电动车长期放置不用又不定期充电，自放电会导致电池电量逐渐放光，电池最终“饿死”充不进电。锂电池自放电率比铅酸电池还高，电动车长期放置不用不定期充电锂电池同样饿死。即便使用多种方法把电池激活，但深度放电对电池容量和使用寿命造成的损伤是不可逆转的。
而钠电池就不存在这种情况，即使钠电池电量完全放光，充足电以后又能恢复如初。为什么钠电池自放电率低？充足电又能恢复如初呢？首先，钠电池的电极材料化学稳定性较高，如普鲁士蓝类材料，晶体结构稳定，能有效抑制电极材料与电解液等之间的副反应，减少自放电。
其次，钠离子半径较大，在电极材料中的迁移具有一定的选择性和稳定性，在非充电状态下，不易发生无规则的迁移导致自放电。再者，钠电池使用的电解液通常具有较好的化学稳定性和较窄的电化学窗口，与电极材料的兼容性好，能减少因电解液分解等引起的自放电。
最后，深度放电后可恢复的原因：钠电池在充放电过程中，钠离子在正负极之间的嵌入和脱出是一个相对可逆的过程。即使在深度放电的情况下，电极材料的晶体结构一般也不会被严重破坏，仍能保持较好的电化学活性，在再次充电时，钠离子可以重新嵌入到相应的位置，使电池恢复容量。
总结
雅迪一举发布3款钠电池电动车，这一举措在电动车市场激起千层浪。对购买的车主而言，这是一场全方位的福利盛宴。钠电池耐低温性能好，保证电动车在寒冷地区畅通无阻。重量轻能量密度高，提高了续航里程。使用寿命延长，降低用车成本。安全通过超20项严苛测试，无惧极端情况。超级快充节约用户充电等待时间，让出行更轻松。自放电率低，电动车久放也不怕电池损伤。总之雅迪钠电池电动车以多维度优势，为车主的出行带来前所未有的便捷与安心，开启绿色出行新体验 。
