重庆摩博会还没有到来，国产三缸仿赛升仕703RR就已经放出了价格，41800元大家觉得性价比如何？目前的国产三缸仿赛，除了升仕的703RR，就只有同样已经上市的售价41580元的春风675SR。这两款三缸跑车的颜值都非常高，且各具特色。几乎相同的价格，春风675SR与703RR相比有哪些亮点？

官方预热海报第一句话就说675SR是“灵魂加速器”“纯粹性能机器”，称其为“世界级性能跑车”。675SR峰值功率70kW，峰值扭矩70N.m，可爆发出95匹最大马力，最高转速可达12300rpm+。引擎的轻量化设计做到了54KG，干重175KG。跑车的轻量化设计直接关乎性能的优劣。

这款春风全新自研的CF675CC三缸机，极速可达到230码，3秒即可破百。能达到这个水平的国产四缸摩托比比皆是，但在三缸领域确实是凤毛麟角。三缸的声浪也有别于双缸和四缸，这也是很多人跃跃欲试的地方，毕竟仿赛车型重玩乐属性，转手的概率也比较大，特别是玩乐属性突出的三缸、四缸车型。

升仕的三缸仿赛703RR最大马力已经突破100匹，它的排量并不比675SR大多少，41800元的售价具备一定的性价比。毕竟钱江赛600都要39999元，预算都到这里了，再加不到2000元买一台超百匹马力的三缸性能猛兽玩玩也未尝不可。

目前国内在售的三缸跑车，除了国产的春风675SR和升仕703RR以外，就只有进口的凯旋Daytona 660，售价78900元，其动力和春风675SR相差不大。其次就是22.8万元起的奥古斯塔F3 800，顶配最大马力可达153匹。这基本是我们普通玩家不可触及的天花板，二三十万买辆摩托，家里有矿也不能这么干。

那么问题来了，同样是4万元出头的国产三缸仿赛，升仕703RR和春风675SR你会怎么选？