3月初，两场世人瞩目的国家级大会在北京隆重召开，而在会议当中为代表们提供出行服务的主力车型，是奇瑞艾瑞泽8高能版。艾瑞泽8高能版何以能成为高端商务用车？今天我们一起来看一下艾瑞泽8高能版背后的实力。

外观方面，艾瑞泽8高能版采用了“Art in motion”的设计理念，车头采用了倒梯形的宽大中网，内部的格栅饰件看上去很是锋锐，配合细长的大灯和车头下侧的三角形空气饰件，显得视觉冲击力十足。车身侧面，溜背式的车顶弧线宛如水波自然流动，18寸运动轮毂搭配耀眼红色刹车卡钳，运动感很是出色，车尾的双边四出真尾排设计和一体贯穿式流水LED尾灯，时尚感和运动感氛围很浓厚。总体来说，艾瑞泽8高能版外观设计的高级感很强，让人看了就觉得是一款不简单的车型。

进入车内，艾瑞泽8高能版采用了T型中控台的布局，整体布置较为现代简约，12.3英寸液晶仪表和12.3英寸的中控屏组成的双联屏很是醒目，平底的三幅式运动方向盘搭配样式独特的电子档杆，运动感也比较足。尤其是其车内的内饰用料很是考究，手能触摸到的地方基本都是软性材质，SONY12扬声器立体环绕音响、高级香氛系统和C-PURE净立方空气净化系统等配置，更是凸显了它的豪华感。

空间方面，艾瑞泽8高能版的车身尺寸为4780x1843x469mm，轴距为2790mm，在紧凑型轿车当中尺寸和轴距都是属于偏大的那种，保证了前后排乘客拥有充裕的乘坐空间。

动力更是艾瑞泽8高能版最为值得关注的亮点。它搭载了2.0T高性能发动机+7速湿式双离合变速箱的动力组合，最大马力达到了254匹，峰值扭矩为390牛·米，强大的性能输出使得它的零百公里加速可以轻松跑进7秒，无论是起步还是中后段急加速，它深厚的动力储备都能让它游刃有余，在市区内行驶很难压榨出它的极限动力表现。

尤为难得的是，即便是动力输出如此优秀，艾瑞泽8高能版搭载的这台2.0T发动机依然只需要加92号汽油，再加上它百公里6.8L的超低油耗，让人使用起来更为省心。而且，这台发动机经历了超过1.5万小时的台架验证，质量非常过硬，厂家直接给出了发动机终身质保的政策，更是让人安心。

在智能化方面，艾瑞泽8高能版搭载了高通8155车机芯片，支持4G车联网、OTA升级、WIFI热点、手机远程控制、地图导航、语音识别控制等诸多功能，车机系统切换流畅，反应敏捷，使用体验相当不错。领先的DMS驾驶员监控系统还提供了多种智能体验模式，全天候为驾驶员服务。

同时，艾瑞泽8高能版搭载了L2.5级智能驾驶辅助系统，包含了主动刹车、车道偏离预警、车道保持、全速域自适应巡航等19项智驾功能，配合它同级独有的10安全气囊以及荣获2022年十佳车身大奖的NCAP五星安全车身设计，可以为用户的安全出行全方位保驾护航。

总的来说，艾瑞泽8高能版外观靓丽、内饰豪华、空间宽敞，尤其是动力表现非常出色，再加上不错的智能化水平以及极佳的主被动安全配置，它在10万出头的紧凑型轿车当中当得起旗舰二字，无怪户它能成为高端商务用车，目前月销量持续过万的成绩也充分说明了大家对于它的青睐。