第一商用车网 谢光耀

2025年一开年，新能源重卡的发展势头就已经如火如荼，势不可挡。

先是行业各种大单接踵而至，继而是头部车企募资签约，要乘着“双碳”和新能源的东风，在五年之内IPO上市。

2月25日，徐工汽车在徐州盛大举行战略投资者签约仪式，引进宝武、中铝、国家绿色发展基金、中国国信等30家多元化战略投资者，募集资金64.44亿元，创下近5年来商用车领域最大的融资项目纪录。第一商用车网在活动现场看到，十余辆徐工汽车最新车型在签约酒店外场一字排开，向投资者、经销商和媒体代表展示着徐工集团在商用车领域的最新技术成果。在这其中，有一辆新能源重卡吸引了笔者的目光，这辆车的型号是XG2 6×4 EX630S，它搭载的电驱动系统，是新能源重卡动力总成系统领域的领军企业——特百佳动力科技，最新研发的双电机系统。

特百佳双电机“亮相”签约现场

第一商用车网注意到，此次装载在徐工XG2 6×4 EX630S充电版牵引车上的特百佳双电机，与去年年底特百佳动力第50000台下线的双电机系统是同一平台产品系列，其额定功率165kW，峰值功率230kW，由于是双联驱动桥，因此一共有两套双电机系统，电驱的峰值功率高达460kW（630马力），配合徐工汽车的新能源专用高扭矩、高承载一体化铸造驱动桥，动力强劲，脱困能力优越。

据了解，徐工汽车与特百佳动力的战略合作由来已久，双方在整车匹配、技术协同、深度开发、整车与电驱动一体化研发、商品改进等方面的合作十分深入，称得上是“强强联合”。作为国内新能源重卡头部企业，徐工汽车凭借母公司（徐工集团）的赋能、卓越的产品、可靠的性能和敢打敢拼敢创新的团队，在市场上与客户群体中赢得了良好口碑，并且已经踏上了IPO上市的新征程；特百佳作为新能源重卡动力总成系统领域的头部品牌，已经连续多年蝉联新能源重卡电驱动系统销冠。此次“闪现”徐工汽车64.44亿战略投资者签约现场，是徐工汽车对特百佳动力这样优秀的产业链合作伙伴的认可与肯定，也寓意着双方将，持续推动中国新能源重卡产业和生态圈的发展进步。

特百佳以创新产品“护航”新能源重卡发展

熟悉特百佳的人尤记得，就在去年年底，特百佳动力率先迎来了新能源重卡驱动系统行业的首个5万台。2024年12月18日，特百佳动力在其上海自动化工厂举行“特百佳新能源重卡驱动系统50000台下线暨重卡高速驱动系统全系列推介会”活动。

这是特百佳动力的首个5万台，也是行业的首个5万台，对于重型货车电动化的发展意义重大。

据介绍，特百佳动力新能源重卡驱动产品解决方案发展至今，已历经四代。以电机控制+电机+四挡变速箱集成方案为主的第三代驱动系统总成产品解决方案，在2019-2022年大获成功，持续助力特百佳动力连续四年稳居行业第一；2024年，特百佳创新性地推出“平台化多电机高速驱动系统”，覆盖重卡及工程机械车辆领域，迈出企业产品发展的新步伐。第四代驱动系统总成产品解决方案以双电机+高速四挡变速箱集成方案和双电机+高速五挡变速箱集成方案为主，自2024年推出以来，广受客户青睐，当年销量达到约8000套，占到了特百佳动力全年销量的三分之一。

第一商用车网了解到，如今的特百佳动力，已完成国内所有主流商用车厂的200多款产品配套，产品遍布全国并已走向北美、欧洲、中东、印度和东南亚等海外市场。目前已有超过45000辆新能源商用车搭载特百佳动力驱动总成在市场上成功运行，单车最长运行里程超50万公里。2025年，新能源重卡行业开年便已势不可挡，全年销量有望突破12万辆，而搭载特百佳动力等卓越零部件产品的徐工新能源重卡，将乘着“双碳”的东风，再攀市场新高峰。