如果说近两年自主品牌汽车中谁的颜值和性价比最高，那非吉利莫属。自从博瑞开始，吉利无论是家族式的外形还是颇具现代感的内饰风格一直广受消费者好评。而将此优良传统慢慢发展到旗下所有车型上是必然的事。在博越车型推出不久后，吉利又紧跟其后推出了更加年轻时尚，价格也更加亲民的紧凑型SUV帝豪GS。
车型售价：7.78--10.88万
帝豪GS是吉利将最新设计语言进化到第三代的产品，从它跨界的外形上就能看出其吸收了很多的概念车的设计元素，外形与奔驰GLA等车型十分相似，乍一看上去很像Cross版本的两厢车。与博瑞和博越相比帝豪GS前脸采用了大量的镀铬装饰件来凸显运动，黑色涟漪造型中网内部的“回字形”纹理已经成为了吉利最新的设计风格。
优雅版和运动版车型在前脸上也有着明显的区别，运动版车型的前脸设计层次更加丰富，家族式的回字形进气格栅面积更大，并且在前包围处运用了很多镀铬条。运动版的车灯除了采用熏黑处理外，还将日间行车灯集成在了灯杯内部，而优雅版的日行灯则被安置在了前保险杠上。在运动版车型上还配备了红色卡钳，让车型的运动氛围大大提升。
帝豪的车身尺寸为：4440×1833×1560mm，轴距为：2700mm。除了溜背的造型设计外，在车身的下部和车顶还带有黑色包围和银色行李架，进一步增加了Cross车型的动感元素。
尾部造型圆润而紧凑，向后收紧的线条和与保险杠一体式的排气设计十分动感，但个人感觉尾部的造型略显臃肿，不如车头那样惊艳。优雅本和运动版尾部的也有所不同，运动版除了后包围让尾部更加丰满外，排气尾管的尺寸也更大。
帝豪GS的内饰风格与博越十分相似，造型大气简约让人看着很舒服。仪表台上方采用塘塑材质包裹并加以缝线作为点缀以此来凸显质感。三幅式真皮多功能方向盘采用真皮包裹，尺寸适中并且手感非常不错，但遗憾的是方向盘只支持上下高度调整并不能前后拉伸。仪表盘采用黑底白字式设计，中央的液晶显示屏功能比较丰富，其中不仅有轮胎压力，还有轮胎温度显示。
8英寸全触控液晶显示屏表面采用了磨砂处理，减少了阳光直射造成的反光。除了有常规的导航、蓝牙和多媒体等系统外还支持Carplay功能，吉利自主的G-Netlink智能互联系统让操作变得十分容易。配置方面，自适应巡航、无钥匙进入/启动、自动启停、自动驻车、自动空调等均已配备。
动力方面，帝豪GS共有1.3T和1.8L两种动力系统可供选择，1.3T发动机最大功率95kw，最大扭矩185N.m。1.8L发动机最大功率98kw，最大扭矩170N.m，与之配备的是6速手动和6速干式双离合变速箱。
岩哥说：吉利帝豪GS其实更像一款Cross跨界车型，时尚靓丽的外形明显定位于年轻的消费群体。而不到8万元的起步售价对于刚刚步入工作不久的人群显然是最大的福音，如果您正在为买SUV还是轿车之间纠结，那帝豪GS相信会是个不错的选择。
