经过 60 年的市场销售，近 1100 万辆的销量以及全球范围内的流行，福特野马 可以说不再只是一辆汽车。野马已经成为一种文化偶像，对许多人来说，它是美国汽车工业的象征，是无数汽车爱好者的梦想，也是定义一个细分市场的车型。福特野马不仅因其令人印象深刻的影响力和持久性而被人们铭记，还因其令人难以置信的细节、图形方案、发动机选择和车轮设计而被人们铭记。
野马首次亮相时，主要理念之一是提供一款价格实惠但可高度定制的汽车，买家可以根据自己的意愿进行装扮。福特知道一套车轮可以彻底改变汽车的外观，让一辆普通的汽车变成一辆引人注目的汽车，因此它提供了多种车轮选择，这些车轮自此成为传奇。快进野马 60 年的历史，这个想法仍然是正确的。让我们看看哪些车轮成为了车迷们记忆犹新、梦寐以求的最具标志性的野马车轮。
福特工厂钢制 V8 车轮
在野马历史的早期，福特没有提供任何轻型车轮选项，但确实提供了几种轮毂盖设计。然而，在 1965 年，选择 V8 动力野马的客户选择了 14x5 英寸尺寸的五辐钢制车轮。虽然这种车轮没有提供任何性能改进，但它看起来比轮毂盖好得多，并有助于将 V8 车主与其他车主区分开来。事实证明，这是一种受欢迎的选择，并一直保留到 1967 年。
如今，这款轮毂被复制成多种尺寸和款式，福特甚至将这款原装 V8 轮毂的现代化设计应用于当代野马。早在 1965 年，福特就推出了一款模仿 V8 轮毂外观的轮毂盖设计，因此，如果您打算购买经典野马并发现这款轮毂，请确保不是轮毂盖而是原装产品，因为这会影响汽车的价值。
American Racing Torq Thrust 车轮
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20 世纪 60 年代是汽车售后市场的崛起时期，许多公司开始提供车轮、外部部件和加速附件。很快，American Racing Torq Thrust 车轮就成为 Mustang 和 Shelby 车型最受欢迎的选配之一，当该车轮出现在电影《警网铁金刚》中史蒂夫·麦昆驾驶的 1968 年款 Highland Green Mustang Fastback 上时，它便风靡全球。American Racing 公司生产了数十种售后车轮，但 Torq Thrust 的简单五辐设计非常适合经典 Mustang 风格的设计。
当时，这些轮毂有镀铬、灰色或黑色饰面。许多人认为流行的 Torq Thrust 轮毂是 60 年代中期的工厂选配，但事实并非如此。当时，福特从未直接从工厂提供这种特殊的轮毂。然而，当 Bullitt 套件于 2001 年、2009 年和 2019 年发布时，福特制造了具有现代风格和更大尺寸的版本。这些现代 Bullitt轮毂非常酷炫且具有标志性，非常适合现代野马。
Magnum 500 车轮
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Magnum 500 不仅仅是 Mustang 的产品，也是经典肌肉车时代最知名的高性能车轮之一。有趣的是，Magnum 500 是该时代几乎所有相关肌肉车型号的出厂选配 。Magnum 500 首次亮相于 1969 年的 Mustang Boss 302 和 Mach I 车型，并适合这些标志性汽车的设计。福特还将 Magnum 500 用于 Shelby Mustang 和其他性能车。
Motor Wheel Corporation 在密歇根生产了这些车轮，初始尺寸为 15x7 英寸。这些车轮在 70 年代末被认为是巨大的，至少对于公路车而言是如此。事实证明，这种车轮非常受欢迎，直到 80 年代仍然很流行，并且是经典野马最常见的设计之一。福特推出了 2003 Mach I 独特车型的现代版本，从那时起，现代化的 Magnum 500 车轮就成为 Revology Mustangs 等当代复古汽车的常见选择。
涡轮叶轮
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福特野马就像其他肌肉车一样，在 70 年代末和 80 年代初经历了一段黑暗时期，当时环保立法剥夺了汽车的动力和性能。但在 80 年代末，底特律最受欢迎的小马车开始好转。新款强劲的 5.0 升 V8 发动机配备了新款酷炫的轻型涡轮叶轮。
这是 1987-1990 年 Foxbody Mustang 的一个选配，当时许多 Mustang 都采用了这种独特的四轮毂车轮。最初，它提供 15 英寸直径，但现在正在生产更大的复制品。涡轮车轮在 80 年代非常流行且具有辨识度，现在原装套件受到修复 Foxbody Mustang 并希望获得 OEM 外观的人的追捧。当时，涡轮设计用于许多其他福特汽车，但这种特殊的车轮专为 Mustang 设计。
焊接 Draglite 车轮
Foxbody 在 80 年代拯救了 Mustang，并使其成为有史以来最好的改装平台之一。如今很难找到原装的 Foxbody Mustang。几乎所有的 Foxbody Mustang 都变成了严肃的街头赛车，配有更宽的后轮、增压或涡轮增压发动机和防滚架。由于车身轻巧、尺寸小巧，这些车至今仍速度惊人。
当年街头赛车手的首选车轮是什么？当然是 Weld Draglite 车轮。Weld Draglite 车轮有多种尺寸，是 80 年代末和 90 年代初直线加速赛场上不可或缺的一部分。这些车轮设计简洁，通常采用镀铬，外观漂亮，是广受欢迎的零部件。Weld 公司成立于 70 年代，Draglite 车轮于 80 年代问世，很快就成为畅销产品。如果您想重现标志性的 Foxbody 街头赛车外观，您甚至可以在今天找到它们。
SVT Cobra 车轮
在 90 年代和 21 世纪初期，福特让 SVT（特殊车辆团队）负责制造一些最受欢迎的野马。每当 SVT 推出新车时，它总是动力十足、功能独特、引擎强劲、产量有限，因此备受追捧。此外，每辆 SVT 野马（1995 年、2000 年或 2003/4 年）都有自己独特的 SVT 轻型车轮。SVT 车轮总是简单而醒目，采用五辐设计，中央带有眼镜蛇标志。每个车轮都是由锻造铝制成，强度高且重量轻。
由于实际安装这些车轮的汽车产量有限，福特只生产了这么多。不过，售后市场公司很快介入并提供各种尺寸和饰面，从镀铬到哑光。由于这些 SVT 车轮非常优雅和酷炫，它们几乎可以安装在任何野马车上，而且仍然看起来很棒，并改善了汽车的整体姿态。
