8 款出色的 SUV，提供 V6 动力，无需混合动力的额外复杂性
这些 SUV 配备 V-6 动力、成熟的技术和出色的多功能性，是完美的家庭移动堡垒。
SUV 已占据北美市场的主导地位，目前选择比以往更多。然而，情况并非如此。虽然混合动力汽车最近已成为电动汽车更受欢迎的替代品，但并不是每个人都这么认为。我们当中有些人更喜欢内燃机的简单性，不需要任何电动助力。在这方面，符合这一要求的 SUV 产品正在稳步减少。
2025 年，别克 Enclave 等车型已不再提供 V6 动力系统选项，但对于那些不喜欢大多数汽车制造商似乎正在遵循的小型化趋势的人来说，仍有一些选择。下面，我列出了八款经过验证的 SUV 车型，它们具有强大的 V6 发动机、经过验证的技术，是寻求宽敞 SUV 的家庭的绝佳全能车型。
现代 Palisade：起售价 38,215 美元
这家韩国汽车制造商在多个细分市场中都占有重要地位，而现代 Palisade 则是 SUV 细分市场的中坚力量。其最令人印象深刻的特点是没有奢侈品价格标签的豪华品质、久经考验的 V-6 发动机、丰富的标准设备以及一流的乘坐质量。一体式平台有利于公路驾驶，而不是车身框架底盘，后者在越野和牵引时具有更多优势。12.3 英寸的信息娱乐触摸屏反应灵敏且直观。
所有车型均标配 Apple CarPlay、Android Auto 和蓝牙连接（最多可同时连接两台设备）。Palisade 最多可容纳七八名乘客，具体取决于您是选择船长座椅还是第二排的传统座椅。Palisade 唯一的缺点是燃油经济性低于平均水平。
全轮驱动 Palisade 的综合油耗为 21 MPG（EPA）——市区 19 MPG、高速公路 24 MPG。前轮驱动车型的高速公路油耗最高可达 26 MPG。
现代 Palisade 性能规格
发动机：3.8 升，DOHC，自然吸气 V-6，带阿特金森循环功率：6,000 RPM 时为 291 马力扭矩：5,200 RPM 时为 262 磅英尺变速箱和传动系统：8 速自动，前轮驱动/ 4 轮驱动整备重量：4,301-4,506磅0～60英里/小时：6.4秒牵引力：5000磅离地间隙：7.9英寸接近角/离去角/通过角（度）：18.5/20.3/17.9福特探险者：起售价 41,220 美元
第六代福特探险者自 1991 年首款车型以来已经取得了长足进步。自 2011 年以来，这款美国 SUV 不再采用车身框架结构，而是改用一体式平台，更适合公路驾驶。话虽如此，福特探险者仍然是一款性能强大的全地形车（在合理范围内），配备强大的 V-6 发动机、大量标准设备、出色的操控性和中型 SUV 的良好牵引能力。Apple CarPlay 和 Android Auto 是标准配置，并且。
福特探险者没有真正的自动驾驶功能，但如果您行驶在预先绘制好的路线上，您可以放开双手。您可能想这样做，因为方向盘感觉有点模糊。作为额外奖励，您还可以假装自己是高速公路巡逻员（这实际上是违法的）。至少，其他通勤者可能会认为您是巡逻员。探险者最多可容纳六到七名乘客，具体取决于第二排的配置。第三排座椅是电动折叠式（50/50）。请记住，它们有点拥挤。
在燃油经济性方面，3.0 升 Explorer 的综合油耗为 21 MPG（EPA）——城市路况为 18 MPG，高速公路为 25 MGP——与全轮驱动基础发动机的油耗相差不大。
福特探险者性能规格
发动机：3.0升，DOHC，双涡轮增压V-6功率：400 马力 @ 5,500 RPM扭矩：3,500 RPM 时为 415 磅英尺变速箱和传动系统：10 速自动，RWD/4WD整备重量：4,700磅0～60英里/小时：6.4秒牵引能力：无制动 5,000 磅（制动 5,600 磅）离地间隙：7.8-8.2英寸接近角/离去角/通过角（度）：19.7-20.5/20.6-21.1/16.8-17.6日产探路者：起售价 38,460 美元
考虑到日产目前的状况，不难理解为什么你会放弃 Pathfinder 这款不错的 SUV。事实上，如果你正在寻找一款中型 SUV 并计划主要在公路上行驶，那么日产 Pathfinder 比 Land Cruiser 更物有所值。日产 Pathfinder 采用一体式平台，与一些竞争对手相比，越野能力较弱。
积极的一面是，VQ35 DDTT 发动机的动力惊人，综合油耗为 23 MPG（EPA）——城市 21，高速公路 27。九速自动变速箱与 V-6 完美匹配，与上一代车型沉闷的 CVT 相比有很大提升。第三排座椅可用，但它是同类车型中最狭窄的。更高配置的车型配备 12.3 英寸信息娱乐触摸屏，配备最新版本的 NissanConnect 以及 Apple CarPlay 和无线 Android Auto。
日产探路者性能规格
发动机：3.5升，DOHC，自然吸气V-6功率：6,400 RPM 时输出 284 马力扭矩：4,800 RPM 时为 259 磅英尺变速箱和传动系统：9 速自动，前轮驱动/ 4 轮驱动整备重量：4,316-4,470磅0～60英里/小时：6.6秒牵引力：6000磅离地间隙：7.1英寸接近角/离去角/通过角（度）：16.1/15.6/20.9起亚 Telluride：起售价 36,190 美元
著名刊物将起亚 Telluride 评为最物有所值的 SUV 之一，这并不令人意外。它甚至在 Cars.USnews 的 SUV 排名中名列第一。起亚 Telluride 起价低廉，标准配置丰富，与现代 Palisade 共享强劲的 V-6 动力系统，似乎是终极的长期家庭伴侣。车厢宽敞高档，12.3 英寸触摸屏信息娱乐系统是同类产品中最好的之一。
Android Auto 和 Apple CarPlay 是标准配置，蓝牙连接也是如此。一体式平台使 Telluride 更适合公路驾驶，但即便如此，对于一款 SUV 来说，它的操控性还是令人印象深刻。与 Palisade 一样，起亚 Telluride 最多可容纳七到八名乘客，具体取决于您是在第二排有全座位还是船长椅。
选择全轮驱动车型（您应该这样做）意味着您必须接受 20 MPG（EPA）的综合燃油经济性 - 18 城市，23 高速公路。前轮驱动车型在高速公路上的燃油经济性最高可达 26 MPG。
起亚 Telluride 性能规格
发动机：3.8 升，DOHC，自然吸气 V-6，带阿特金森循环功率：6,000 RPM 时为 291 马力扭矩：5,200 RPM 时为 262 磅英尺变速箱和传动系统：8 速自动，前轮驱动/全轮驱动整备重量：4,301-4,524磅0～60英里/小时：6.8秒牵引力：5000磅离地间隙：8.4英寸接近角/离去角/通过角（度）：17.7/23/N/A吉普大切诺基 L：起价 38,290 美元
大切诺基是美国 SUV 产品中的主打产品。目前已是第五代，标志性的吉普设计仍在不断发展。遗憾的是，V-8 不再可用，但您仍然可以获得久经考验的 Pentastar V-6 作为轻度混合动力车。还有一款直列四缸涡轮增压发动机，但我怀疑很多人会选择它。大切诺基是真正的万能车。尽管它采用一体式底盘，但它在越野和公路上的表现一样出色。
车舱宽敞，可容纳 7 人。仪表板看起来很高档，但有些材料还达不到高档标准。信息娱乐触摸屏为 8.4 英寸或 10.1 英寸，具体取决于内饰。Apple CarPlay 和 Android Auto 是标准配置。大切诺基的载货空间为 37.72 至 70.81 立方英尺，是这份中型 SUV 榜单中载货空间最大的一款。
4WD 车型的综合燃油经济性并不令人印象深刻，为 22 MPG（EPA）。即城市道路 19 英里/加仑，高速公路 26 英里/加仑。当然，您可以选择燃油效率更高的 Grand Cherokee 4xe，但您必须牺牲 V-6 发动机。
吉普大切诺基 L 性能规格
发动机：3.6 升，DOHC，自然吸气 V-6功率：6,400 RPM 时输出 293 马力扭矩：4,000 RPM 时为 260 磅英尺变速箱和传动系统：8 速自动变速箱，RWD/4WD整备重量：4,237-4,475磅0～60英里/小时：7.4秒牵引力：6,200 磅（V-6）离地间隙：8.39-10.91英寸接近角/离去角/通过角（度）：20.5-30.1/26.6/19.1-24本田 Pilot：起售价 41,295 美元
本田 Pilott 在中型 SUV 领域中表现不俗。它配备了久经考验的 J35Y8 V-6 和四轮驱动，即使是基础款也是如此。发动机耐用，而且为了增加其简洁性，它没有 VTEC（只有 VTC）。如果您厌倦了丰田停产其自然吸气 V-6 发动机，那么这款 SUV 绝对适合您。10 速自动变速箱是不错的选择，但有时，它在降档时会犹豫不决，难以决定哪种档位最适合当时的情况。
燃油经济性最多算是平均水平，城市道路为 19 MPG，高速公路为 25 MPG。
与竞争对手相比，本田 Pilot 的安全功能也较少。但与 Passport 相比，它确实拥有更好的信息娱乐系统，三排座椅最多可容纳 8 名乘客。第二排和第三排座椅放倒后，总载货量为 111.8 立方英尺。尽管与一些竞争对手相比，它存在一些缺点，而且价格昂贵，但对于那些想要一款简单可靠的 SUV，又不想承受太多科技负担的人来说，我仍然会推荐本田 Pilot。
本田 Pilott 性能规格
发动机：3.5升，DOHC，自然吸气V-6功率：6,100 RPM 时输出 285 马力扭矩：5,000 RPM 时为 262 磅英尺变速箱和传动系统：10速自动，4WD整备质量：4,229 至 4,262 磅0～60英里/小时：6.4秒牵引力：5000磅离地间隙：7.3 英寸（Trailhawk 为 8.3 英寸）接近角/离去角/通过角（度）：18.3-21.1/18.3-20.3/N/A雷克萨斯 GX550：起价建议零售价 65,285 美元
如果您愿意多花一点钱，想要更豪华、更可靠的汽车，雷克萨斯 GX550 就是您的不二之选。是的，V35A 发动机确实存在一些问题，但丰田已经免费更换有问题的发动机。此外，还有后视镜和外饰融化的问题，这也很烦人，但一旦解决了所有这些问题，GX550 实际上是一款多功能 SUV，让您尽享奢华。
是的，65,000 美元对于一款中型 SUV 来说价格不菲，但您可以获得一流的牵引能力，车身框架结构让您可以前往大多数 SUV 不敢去的地方，尤其是在 Overtrail 车型中。尽管共享 J250 Land Cruiser 平台，但雷克萨斯 GX550 却完全不同。
缺点是它不像其他竞争对手那样灵活，燃油经济性也不是很好——城市道路油耗 15 MPG，高速公路油耗 21 MPG。最大载货空间为 76 立方英尺，还算可以，但对于中型 SUV 来说不是最好的。
雷克萨斯GX550性能规格
发动机：3.4升，DOHC，双涡轮增压V-6功率：349 马力（转速 4,800-5,200 RPM）扭矩：2,000-3,600 RPM 时为 478 磅英尺变速箱和传动系统：10速自动，4WD整备重量：5,564 至 5,709 磅0～60英里/小时：6.5秒牵引力：9.096 磅（越野牵引）离地间隙：8.7英寸接近角/离去角/通过角（度）：26/21.3/23道奇杜兰戈：起价 41,995 美元
如果您想要一辆老式全尺寸 SUV，道奇 Durango 仍然值得购买，而且价格相当实惠。第三代自 2011 年问世以来，多年来变化很小，这意味着您将获得经过验证的技术。道奇仍然保留 Pentastar V-6 是有充分理由的。它是批量生产的，维护成本低，而且总体上很可靠。
道奇 Durango 一直是一款车身框架式 SUV。即使是基础发动机也能提供不错的加速性能，城市油耗为 18 MPG，高速公路油耗为 27 MPG——与动力类似的中型 SUV 差不多。八速 Torqueflite (ZF) 换挡平稳，工作顺畅，与现代变矩器自动变速器一样令人愉悦。
与竞争对手相比，标准安全功能有点稀缺，尽管 10.1 英寸信息娱乐触摸屏现已成为标准配置，但部分技术已经过时。我在乎吗？不！最好的部分？在 2025 年，您仍然可以购买配备 Hemi V-8 的道奇杜兰戈。
道奇杜兰戈性能规格
发动机：3.6 升，DOHC，自然吸气 V-6功率：6,400 RPM 时输出 293 马力扭矩：4,000 RPM 时为 260 磅英尺变速箱和传动系统：8 速自动变速箱，RWD/4WD整备重量：4,826磅0～60英里/小时：7.4秒牵引力：6,200 磅（V-6）离地间隙：8.1英寸接近角/离去角/通过角（度）：20/21.5/18.1如果您不喜欢缩小尺寸，并且更喜欢 V-6 而不是混合动力四缸发动机，那么这些 SUV 拥有强劲的发动机，但又没有电气化带来的复杂性。如果您拥有其中一款 SUV 车型，请在下面的评论部分分享您的见解。
