12月初新大洲本田用一台全新NS150GX回应了2家合资本田分家销售，这台新车无论是150cc的发动机排量，还是超高配置水平，都够让独家销售的五羊本田PCX160喝一壶了，面对现状，五羊本田也赶紧甩出了eW15发动机作为回应。
大半个月过去了，新大洲本田NS150GX在很多城市门店到店工程样车给广大用户见面品鉴，而五羊本田，也是急匆匆甩出一张图，犹抱琵琶半遮面，还送了2个字——不蹭。
五羊本田相对新大洲本田总是有一种好牌打不出手的感觉，不蹭2个字明显是自嗨，不蹭什么？不蹭热点还是什么？NS150GX已经和用户见面了，你还在这里猜谜语。真的是搞不懂营销部门在干啥。
通过这一张海报和几个字，目前能猜到的是：
1这依旧是一台带龙骨的150踏板，很多朋友都在喊平踏板平踏板的，平踏板意味着要缩小油箱，缩短轴距，用来弥补缺失龙骨带来的结构缺憾，所以目前主流150肯定是要带龙骨的。
2不蹭两个字加上纵横天地，自我本色，这极有可能是一台150ADV踏板，NS150GX已经发布了，本田的ADV160也在国内缺失很久了，刚好五羊本田用ADV踏板来弥补这个市场空缺。
为了对应ADV踏板，这个龙骨就更加必不可少了。
今年五羊本田一台125风冷esp就已经率先试点高配置，就是F125，这台车甚至有电控后尾箱的设计，所以大家可以期待一下这台ADV150的配置。
目前NS150GX已经有全彩液晶仪表、行车记录仪、胎压监测、无钥匙启动、双通道ABS、TCS牵引力控制等等，所以五羊本田ADV150极有可能也会搭载上述配置，甚至比这个配置更多更豪华。
当然，eW15发动机和车架结构上，和NS150GX或许会有些许不同，但依旧是一个模子出来的，所以这台车很可能会在电喷程序、传动配置会和NS150GX会有不同。毕竟这两台车可能是完全定位不同的车型。
最后，希望五羊本田加快步伐，不要再玩猜谜语了，再晚一会，NS150GX马上就能上市了。
